長(zhǎng)城哈佛vv5什么關(guān)系 魏牌vv6（長(zhǎng)城車VV5）
長(zhǎng)城哈佛vv5什么關(guān)系 魏牌vv6（長(zhǎng)城車VV5）
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，能夠稱之為“國(guó)貨”的車型并不多，哈弗H6可能會(huì)在腦海中浮現(xiàn)出來，作為一款極具性價(jià)比的SUV車型，哈弗H6從問世到現(xiàn)在都保持了較高的熱度，以至于讓長(zhǎng)城汽車走上新的高度。
從現(xiàn)有的車型和產(chǎn)業(yè)布局來看，長(zhǎng)城汽車一共推出了5個(gè)子品牌，除了大家熟悉的哈弗、魏派之外，還有坦克、歐拉和皮卡，這些品牌中，大家可能覺得長(zhǎng)城皮卡有些拖后腿，其實(shí)不然，作為長(zhǎng)城汽車的看家本領(lǐng)，長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域有著很出色的表現(xiàn)，隨著汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分，皮卡領(lǐng)域總會(huì)大放異彩！
那么，以現(xiàn)階段的發(fā)展來說，長(zhǎng)城旗下哪個(gè)品牌最成功？哪個(gè)品牌最有發(fā)展前景呢？
說到成功，就不得不提到哈弗汽車了，在家用轎車領(lǐng)域處處碰壁的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車試水SUV領(lǐng)域，在皮卡的基礎(chǔ)上生產(chǎn)了哈弗H6，沒想到的是一下就打開了新世界的大門！
隨后，哈弗汽車推出了不少車型，但是都沒有哈弗H6這般表現(xiàn)，連續(xù)十幾個(gè)月的銷量冠軍，成就了哈弗H6的底氣，但哈弗汽車的定位并沒有突破，高端SUV哈弗H8、哈弗H9都具備了高端車型的配置和動(dòng)力，在產(chǎn)品實(shí)力上不輸一些合資汽車品牌，奈何生不逢時(shí)，在SUV和越野車領(lǐng)域沒能成功沖擊高端市場(chǎng)！
長(zhǎng)城汽車的沖高夢(mèng)想并沒有放棄，繼哈弗系列之后推出了魏牌，當(dāng)時(shí)推出VV5、VV6和VV7時(shí)，備受年輕消費(fèi)者喜愛，受眾群體包括一些女生，但是礙于車型不存在明顯的差異化優(yōu)化，多數(shù)人將這個(gè)品牌看作哈弗汽車的換殼，自然無法成為高端品牌。
在數(shù)字系列受到?jīng)_擊之后，魏派推出了咖啡系列車型，摩卡、拿鐵和瑪奇朵定位混合動(dòng)力車型，但是就目前的混動(dòng)技術(shù)而言，咖啡系列只是入門級(jí)車型，明顯不符合輕混的定位，加上驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)依舊沒有亮點(diǎn)，自然無法沖擊高端市場(chǎng)！
歐拉是長(zhǎng)城汽車新推出的品牌，近期出現(xiàn)了不少問題，主要短板就是受眾群體受限，但是就汽車市場(chǎng)的細(xì)分程度來說，歐拉汽車確實(shí)很有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
坦克系列本身屬于哈弗汽車，但在看到如此高的市場(chǎng)反響之后，坦克汽車成功獨(dú)立，旗下車型雖然不多，目前有坦克300和坦克500，新車型還在積極研發(fā)中，但是這兩款車型都有著不錯(cuò)的銷量和口碑，甚至推出了改裝版車型，進(jìn)一步滿足國(guó)人對(duì)越野車的追求。
提到長(zhǎng)城皮卡，多數(shù)人可能會(huì)感到陌生，但是長(zhǎng)城汽車并沒有放棄皮卡市場(chǎng)，在推出長(zhǎng)城“炮”系列車型之后，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升，受政策和使用領(lǐng)域的影響，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)發(fā)展一直不溫不火，但是潛力巨大，若是能夠調(diào)整政策或者改變定位的話，這也會(huì)是個(gè)極具潛力的市場(chǎng)。
就目前的發(fā)展情況來說，坦克汽車或許更帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車走向新時(shí)代，提高長(zhǎng)城汽車的整體形象，對(duì)此，你有何看法？歡迎留言討論！
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