為什么汽車一開走就響碰聲 互相碰車沒停（汽車碰一下會響是裝了什么?）
為什么汽車一開走就響碰聲 互相碰車沒停（汽車碰一下會響是裝了什么?）
汽車時間開久了，就會莫名其妙地出現一些響動的聲音，包括車內異響、車身異響等等情況。由于汽車是由成千上萬個零部件組成的，所以出現汽車異響的情況是比較常見的，而且很多汽車對于這一癥狀都比較頭大，因為很難解決。所以總結一下常見的幾個異響原因，可以“對號入座”進行查找和對比一下。
一、低速顛簸路段異響
其原因主要就在于車內的儲物格、手扶箱等（眼鏡盒里面的太陽鏡鼻架也會響），以及后期加裝的行車記錄儀電線也會發生這種情況。這種情況會出現什么問題呢？就是隨著車輛的走動，儲物格等里面的一些碎東西來回撞擊響動，有時候會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響動。
檢查方式：手握拳，在車內部分區域敲擊，然后當敲擊的聲音在某個區域響起的時候，就近確定整個區域內有什么東西，然后逐一的拿出來或固定，再次進行敲打，聲音消失以后就算完成排除。
二、聲音隨著速度變化
車速在慢的時候聲音比較低，而隨著汽車不斷地加速異響會越來越大，這個就跟傳動機構有關系，需要及時地檢查車外的傳動部分。例如汽車的輪胎，還有球籠等等。主要原因是在于傳動系統方面出現問題，有這種情況的去修理廠或者4S店直接處理。
三、車外感覺有敲打的聲
這個情況跟車速沒有關系，而且響聲也不規則。這個時候就需要注意處理一下門框周邊、后備箱等零散物品，甚至檢查一下汽車的底盤。還有就是前擋風下面看看是不是有落葉或者雜物，在氣流吹動的時候也會產生敲打。只要是不規則的聲音，基本上往底盤下面多看看。
四、發動機內吱吱的響聲，和轉速有規律，或怠速時頻率均勻
發生這種情況就不需要檢查了，及時地將車輛開到修理廠或者4S店進行專業的檢查。使用聽診器等進行探測更權威，這個大多數情況下跟待機皮帶輪有關系。
五、過減速坎時，車輪“哐當”地響起
原因在于頂膠或者轉向拉桿球頭可能出現松動，之前有一個案例，就是大眾汽車出現這個問題比較多，打轉的時候也會出現異響。聽起來像輪胎橡膠磨地面的聲音，當車輛上架升空以后，轉向輪胎，軸承處會發出規律的“吧吧”聲。所以，這是軸承內部滾珠出現問題，及時修理。
六、打方向盤的時候傳來“嘣嘣”的響聲
原因在于球籠出現問題，所以不要遲疑直接去修理廠。而且出現這種異響以后，還會伴隨加速越來越感覺到摩擦聲，開車的時候相當難受。
七、停車后發動機有規律的聲音
自然吸氣的車型還沒有這種問題出現，大多數問題都出現在渦輪增壓的車型上。就是車子熄火以后發動機機艙那邊會出現規律性的嘎嘎嘎聲音，有時候也會嘶嘶嘶的，都是規律性。可能是因為泄壓閥的問題，或者是車輛停車以后行車電腦自檢的問題。
八、剎車出現異響
新車除外，新車由于需要磨開，那么在剎車的時候有異響還是比較正常的，即使出現異響也會在一段公里數后會消失。但只要是“咯嘣咯嘣”這樣響，而且是長時期的異響，不管什么原因都應該及時去修理廠看看，畢竟剎車是最后一道，也是最重要的安全保障，不容忽視。
相關文章
發表評論
暫時沒有評論，來搶沙發吧~