本田190一般換什么機油 飛度換機油教程（本田190一般換什么機油好）
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用車困擾
之前寫過幾篇關于四代飛度的用車帖子，目的也很簡單，作為一個車主來分享用車體驗，幫助考慮買飛度的車友盡量避坑、分享最真實的用車知識，在廣受好評的同時，也有不少牛鬼蛇神跑過來發表評論，比如買了日系車就是大佐；買了日系車就不能去西柏坡拍照片分享；更有一個從往期留言內容就能看出是個神龍汽車的員工跑來直言：只有窮人才會買飛度。諸如此類還有很多在此不一一列舉，但肯定不能因為有幾個垃圾評論就阻擋我們創作內容和分享知識的腳步，日系偏向于經濟實用、德系偏向動力操控、美系偏向沉穩厚重個頭大、國產偏向性價比高、設計感強，各有優劣，如果你有一些偏見請藏于心，用知識和實力干掉對方，而不是你現有的一腔熱血和鍵盤。
用車分享
這次保養時是19600公里，保養后三天內又跑了500公里左右，也就是今天的里程剛過兩萬，既然是用車分享，先往好的說，這輛車幾乎都是城市擁堵路況行駛，偶爾會去縣里，走一走國道和城市快速路，現在百公里油耗是6.7L，要說省油，我倒沒覺得太省油，只能說常規水平。動力和操控可以說非常滿意，車很小，平時掉頭、走一些比較窄的路很方便，空間靈活性很高，后排空間很大，但是坐姿比較高，劇院式的后排，這點不是太喜歡，而前排可以根據需求調節座椅高低，我是比較喜歡低姿態開車。后備箱只能說夠用，如果有孩子，出行需要一堆東西，尤其是嬰兒車這種大件就別想了。不過空間靈活性不錯，潮越版的魔術座椅給滿分。
用車問題
上一次的文章，關于潮越版自己帶的這塊飛度原廠多媒體屏幕價格偏貴、幾乎沒什么功能的吐槽，又遭到一些正義人士的質疑，而事實是4S店報價2800元的這塊屏幕有幾個人買了？沒買為什么要說這塊屏幕這好那好？很多打算買潮跑的說4S店可以送，4S店為什么要免費送你？應該好好理解一下什么叫羊毛出在羊身上。
在這兩萬公里的過程中還發現了幾個新問題：
第一：潮越版雨刷器問題，這也是很多群里買了新車的車友集中反應的問題，新車雨刷器刮不干凈、第一是猶如用了好幾年的雨刷器一樣，刮玻璃的時候咯噔咯噔的，第二是擋風玻璃刮完以后玻璃上部向下流水比較嚴重。
第二：低速頓挫問題，明顯可以感知是變速箱的問題，并且是個偶發性故障，情況大多發生在前方路況較好，有個紅燈需要溜車過去，并且車速較慢的時候，變速箱頓挫感就出來了。
第三：方向盤嚴重抖動問題，特別是到了冬天，北方地區用車，地面結冰，或者地面比較硬的時候，方向盤打滿掉頭或者倒出車位，大概率會出現方向盤嚴重抖動的問題，明顯是設計的轉向角度太小，輪胎打滿確實可以獲得更小的轉彎半徑，但是不同使用環境下確實會帶來非常嚴重的問題。
第四：老生常談，保養貴，保養周期短，前三次都在4S店保養，對于一個十萬元的車來說，保養一次的價格在640元，保養手冊要求5000公里保養一次，很多人留言說你可以去外面保養，對這次的主題就是去外面保養，有幸參加美孚速霸新品城市體驗官活動，美孚免費更換機油和機濾。
關于保養
兩萬公里的用車周期，前三次全都是在4S店保養，價格不合適的同時，5000公里一保的周期也是很頭疼的問題，不過4S店的優勢也很明顯，到了換油周期，電話一準打來提醒你趕緊過去換油。這次來到美孚一號的養護體驗店重點體驗一下外面的保養和4S店有什么區別。
約好時間是下午兩點到店換油，結果去送了一只貓，四點才到，進廣場前需要在保安處登記，停車場很大，而且免費。美孚一號的店很好找，到了以后服務人員跑來登記車輛基本信息，工作人員把我的車開到工位上就開始二人保養了。
印象中的保養店就是各種不專業，甚至有一些是用千斤頂把車支起來，人爬到下面放機油，車主也是無從下腳，不過這次的保養體驗完全顛覆了這個想法，整個車間干凈整潔，統一的工作服，甚至還有個很大的客戶休息區，可以選擇在休息區看書喝茶，也可以看看墻面上擺放的發動機、底盤等汽車養護方面的模型，了解汽車知識，不過無論干什么，旁邊就是車間，透過玻璃就能看到自己的車。
二人保養大體分為兩步，第一是進行30項檢查；第二是保養。檢查項目可以看下表，不一個一個說了，值得一提的是電瓶壽命檢查，我這開了一年半的飛度電瓶還有96%的壽命。更換的機油為美孚速霸0W-20全合成機油，主打的性能是車主們對抗磨保護和能耗優化的雙重需求，優勢是在城市擁堵、啟停、高速等多變的路況進行的全面保護。說的太多沒什么用，我自己用這臺1.5L四代飛度完成一萬公里換機油的挑戰，看看跑一萬公里后，行駛品質會不會出現什么問題，不過期間除積碳的燃油添加劑還是五千公里加一次。
這款機油主打的是抗磨和節能，那么在保養完以后，三天跑了五百公里，可以來個簡單的總結，剛加的新機油都比較粘稠，聲音比之前老機油小是肯定的，不過啟動的噪音確實有明顯的改善，也就是說車放了一晚上后，第二天早晨打車，機油依然是附著在發動機機件上的，這點要比原廠機油好一些，水溫起來以后，怠速和踩油門和之前的原廠機油沒什么區別，油耗方面，從80公里巡航的瞬時油耗可以感覺出是比之前油耗低了，具體油耗需要兩三千公里才敢說到底有沒有降低?？傊啾仍瓘S，性價比是突出的，不僅僅是單次更換的價格，還有就是接下來要挑戰的一萬公里換油養護周期，這一點對我來說吸引力很大。
對于美孚，再說幾點改善建議，大多日系車都使用的是0W-20的機油，對于這個型號的機油，美孚提供的選擇不算太多，如果增加半合成甚至更便宜的礦物油給用戶選擇，那是再好不過了；市面上的大牌機油假的太多，官方可以提供購買渠道和直營更換地點給用戶，對于小白用戶來說也可以放心一些。
總結
最后，關于飛度的用車體驗，建議大家理性討論，有優點有缺點，看到有人說缺點最接受不了的是廣本的工作人員，這些人從來不會正視自己產品的問題，你們可以盡情發揮語言藝術來抨擊，大家看個笑話就好；這次美孚的保養說一些自己的更換體驗和產品建議，給想去保養店更換，又怕體驗不好買到假機油的車主們一些參考，總之我對這次保養非常滿意，大家一定一定要去授權的官方保養店更換機油。
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