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東風猛士用什么型號的油 東風猛士用的什么發動機

在今年的7月份，代號為M50的全新第二代東風猛士民用版正式發布，不過當時只發布了單排皮卡版，66.88萬的價格和其外觀一樣個性張揚。近日，新款東風猛士的雙排皮卡版實車曝光。

從外觀來看，雙排版的猛士車頭部分和單排版保持一致，增加了后排乘員艙，同時后部的貨斗比單排版變得更短了，如果只看整體輪廓這就是一輛普通的雙排皮卡，但是造型細節卻透露出這是一輛越野硬漢。

新車的前臉造型很直接，就是在棱角分明的前面罩上分出了大燈和中網兩個區域，其中圓形的LED大燈和中網上的鍍鉻裝飾還是營造出了一些小精致。而前杠其實就是前防撞鋼梁，視覺效果非常的硬。

整個機蓋和翼子板以及前中網部分是一體式的造型，在前翼子板后側位置使用了機械式的機蓋鎖止機構，超大開度的機蓋可以更加方便的進行發動機艙內的維護保養。

雙排版的內飾將會和單排版保持一致，中控臺是類似于卡車式的布局，相比上一代的猛士，中控臺上增加了大量的銀色裝飾，增加了時尚感。值得注意的是，雖然新車的尺寸非常寬大，但是雙排版是2 2的4座布局，而不是傳統皮卡的5座。

新車的長寬高分別為5320/2310/1950mm，軸距達到3800mm，從車身長度和軸距的比例也能看出具備了非常大的接近角和離去角。據悉，新車滿載狀態下接近角為45度、離去角為35度，最小離地間隙達到了380mm，這不是一般皮卡或者越野車能夠達到的。

強悍的越野性能才是這輛東風猛士的重點，新車采用的是梯形車架結構，前后都是雙橫臂獨立懸架，并且帶有液壓減震器、橫向穩定桿。另外這輛猛士雙排版還具有最大超過60%的爬坡高度，還具有垂直越障的能力，最大涉水深度可達1.2米，在這輛東風猛士面前，猛禽、陸巡這些車型都是小兒科。

動力部分，新車搭載的是東風康明斯4.0L柴油發動機，最大功率為143kw，最大扭矩可達600N·m，百公里綜合油耗為13.5L。對于這臺整備質量達到4.2噸，最大總質量可達6噸的大家伙來說，這樣的油耗值算是比較省油的了。