為什么春風650能上牌 春風250nk能上牌嗎
為什么春風650能上牌 春風250nk能上牌嗎
春風今天終于正式公布了250NK的售價，標準版 15800元，高配版18800元。
電鍍銀
星光黑
同時還發布了650TR-G（國賓車）尊享版，售價：59800 和老款國賓車價格保持不變。
在10月下旬，春風曾組織了一次媒體試駕會，我們也受邀參加。250NK是主打性能運動風格的車型，在現場呆子測了0-100km/h加速，成績為7.21秒可以說是非常驚人。這是國內原廠250CC里最快的車子了，甚至比一些300CC還要快。
250NK分為2個版本，高配版和低配版；高配版的儀表是彩色液晶儀表，這個車有兩種發動機模式，高配版選擇不同的模式會有不同的儀表界面。
高配版運動模式， 以發動機轉速為核心，讀速也比較清楚，日間和夜間模式可以隨著光線強弱自動切換。
低配版儀表，和春風650NK,400NK 基本相同。
整車燈光均為LED光源。
高配版有ABS，低配版沒有ABS。
短翹的尾部，有現在比較流行的鏤空設計。里面還有導風版。
左右手邊按鍵布局和風格重新設計，和傳統的布局有所不同，右邊為發動機啟動、熄火開關整合為一個，中間是雙閃開關，下方是大燈開關。
左邊是遠近光切換，模式選擇，喇叭，轉向燈，還有前面的超車燈。
中置后減震，直接連接后平叉。
發動機特寫。
右側發動機和鋼管車架。
離合器邊蓋設計很別致。
鋼管后平叉和后擋泥板牌照架。
底置排氣。
等該車正式上市后，我們也會在第一時間購買做詳細測評。
春風250NK參數表
650TR-G（國賓車）尊享版是在老款車型基礎上做了一些升級，但價格保持不變。
加大了主風擋尺寸。
全液晶數字儀表。
加熱手把，五檔可調。
加熱坐墊。
還有在震動上做了一些優化，據廠商介紹650TR-G尊享版在發動機和車架的安裝環節上采用了軟性連接，緩沖墊有效吸收了發動機的震動，提升了駕駛的舒適性。
國賓車我們也曾做過測評（國賓車民用版，春風650TR-G騎士網呆子測評），如果大家對新舊國賓車有興趣的話，可以做一期對比的測評，看看究竟比起老款都有哪些提升。
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