海底隧道是怎么建造的 海底隧道是如何建造的
海底隧道是怎么建造的 海底隧道是如何建造的

1、鉆爆法CRD開挖
鉆爆法主要用鉆眼爆破方法開挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用鉆爆法施工時,將整個斷面分部開挖至設(shè)計輪廓,并隨之修筑襯砌。大陸已建和在建的海底隧道,廈門翔安海底隧道,青島膠州灣海底隧道,廈門海滄海底隧道均是采用礦山法施工。
2、沉管法
沉管法是在水底建筑隧道的一種施工方法。沉管隧道就是將若干個預(yù)制段分別浮運到海面(河面)現(xiàn)場,并一個接一個地沉放安裝在已疏浚好的基槽內(nèi),以此方法修建的水下隧道。香港多條海底隧道采用沉管法施工。
3、掘進機法
掘進機法是挖掘隧道、巷道及其它地下空間的一種方法。簡稱TBM法,是用特制的大型切削設(shè)備,將巖石剪切擠壓破碎,然后通過配套的運輸設(shè)備將碎石運出。連接英國及法國的英法海峽隧道就是采用掘進機法開挖。
4、盾構(gòu)法
盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法,它是將盾構(gòu)機械在地中推進,通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。
同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖,通過出土機械運出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進,并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機械化施工方法。日本東京灣海底隧道是采用盾構(gòu)法施工。
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