奧迪a4l標(biāo)配什么輪胎 2020款奧迪a4l
奧迪a4l標(biāo)配什么輪胎 2020款奧迪a4l
換代后一直被吐槽改動不大的奧迪A4L終于迎來了中期改款,借著這次改款機(jī)會,2020款奧迪A4L不僅如愿換裝了最新家族設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾科技氛圍和多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)升級,并且還首次將四驅(qū)系統(tǒng)下放至40 TFSI車型,可以說是一次誠意十足的改款。作為BBA中型車?yán)镒罹哂绊懥Φ囊粏T,2020款奧迪A4L的到來勢必將引發(fā)豪華B級車市場又一輪紛爭。面對老對手奔馳C級和寶馬3系,以及新生代勢力凱迪拉克CT5,完成中期改款的奧迪A4L新增了哪些“必殺技”?能否從競爭激烈的細(xì)分市場中殺出重圍?本期質(zhì)選車將為您詳細(xì)解讀。

一、產(chǎn)品亮點(diǎn)分析
作為率先在國內(nèi)推行“加長”設(shè)計的豪華轎車,奧迪A4L是目前BBA中唯一不提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的車型。2020款奧迪A4L延續(xù)了這種配置,同時針對長度和寬度進(jìn)一步加長,而高度則略有降低,此外軸距保持不變,以此在保證出色乘坐空間的基礎(chǔ)上營造視覺上的低趴效果,與時下主流的運(yùn)動風(fēng)格相吻合。
為了改變老款車型略顯乏味的印象,2020款奧迪A4L采用了海外全新奧迪A4的設(shè)計風(fēng)格,前臉造型煥然一新。六邊形進(jìn)氣格柵變得更加扁平,邊緣也更加鋒利,S-line車型還配備了RS同款的蜂窩網(wǎng)狀格柵樣式,視覺效果極為犀利。大燈造型略有調(diào)整,取消了老款折角的設(shè)計,增加了鋸齒狀LED燈帶設(shè)計,整體感更強(qiáng),配置部分依舊配備矩陣式LED大燈,照明效果十分出色。前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口構(gòu)造變得更為復(fù)雜,增加了金屬裝飾,顯得更加運(yùn)動。
降低高度后,2020款奧迪A4L的側(cè)面顯得更加修長,全新樣式的19英寸輪轂造型更加干練,搭配紅色制動卡鉗,視覺沖擊力較強(qiáng)。相比之下,車尾變化不大,只是針對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所升級,鋸齒狀LED燈帶設(shè)計與大燈相呼應(yīng)。此外,2020款奧迪A4L保留了鍍鉻雙尾排的設(shè)計及底部擴(kuò)散器。
2020款奧迪A4L采用了升級后的奧迪虛擬座艙,內(nèi)飾科技氛圍進(jìn)一步提升。液晶儀表盤進(jìn)化為整塊屏幕,尺寸達(dá)到了12.3英寸,并提供三種顯示方式,導(dǎo)航地圖還增加了3D效果,顯示更加直觀。中控屏增大到10.1英寸,并且取消了老款的旋鈕和按鍵設(shè)計,直接采用觸控操作,大大增加了便利性。多媒體系統(tǒng)也升級為新一代MMI信息娛樂系統(tǒng),無論是UI界面還是功能都得到了增強(qiáng),同時該系統(tǒng)還引入了第三方應(yīng)用市場,用戶可以隨意選擇并安裝所需的第三方應(yīng)用程序。
除了車內(nèi)乘坐空間進(jìn)一步加大,2020款奧迪A4L還在座椅方面做了革新,采用更具運(yùn)動風(fēng)格的紅黑雙色混搭材質(zhì)座椅,中間類似翻毛皮的面料能有效增大摩擦力,高速行駛時乘坐穩(wěn)定性更好。
2020款奧迪A4L針對動力系統(tǒng)同樣做出了細(xì)微改動,全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),分高、中、低三種調(diào)校方案,動力參數(shù)基本與老款保持一致,同時匹配經(jīng)典的7速 Stronic智能變速箱。值得一提的是,2020款奧迪A4L從40 TFSI部分車型便開始配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),相比老款只有45 TFSI車型才裝備來說顯得更加厚道。
底盤部分,2020款奧迪A4L的后懸掛從之前的梯形(H)結(jié)構(gòu)更換為多連桿結(jié)構(gòu),提升了整車動態(tài)性能,相比老款一味追求舒適性顯得更加運(yùn)動,也與其運(yùn)動化的外觀造型更加契合。
二、產(chǎn)品競爭力分析
目前豪華中型車市場中,奧迪A4L所面對的競爭對手主要來自德系和美系品牌,包括多年的老對手奔馳C級和寶馬3系,以及后起之秀凱迪拉克CT5.
從定價來看,2020款奧迪A4L由于將老款的1.4T發(fā)動機(jī)升級到了2.0T發(fā)動機(jī),入門車型價格也因此水漲船高,不過頂配車型成功控制在了40萬元以內(nèi),在BBA中依舊保留了一定的價格優(yōu)勢,但與本身主打性價比的凱迪拉克CT5相比還是略高了一些。此外,奧迪向來在終端優(yōu)惠上比較給力,因此對于未來實(shí)際成交價格值得期待。
設(shè)計方面,2020款奧迪A4L一改老款略顯平庸的造型,采用了更個性張揚(yáng)的設(shè)計風(fēng)格。相比接近這一代產(chǎn)品末期的奔馳C級,2020款奧迪A4L明顯更加時尚前衛(wèi)。與剛剛完成換代的寶馬3系及上市不久的全新車型凱迪拉克CT5比較,2020款奧迪A4L在外觀運(yùn)動化風(fēng)格的塑造上雖不如這兩款車徹底,但在內(nèi)飾科技氛圍的營造上明顯更勝一籌。
配置方面,2020款奧迪A4L最大的優(yōu)勢依舊體現(xiàn)在燈光部分,不僅配備了同級別罕見的矩陣式全LED大燈,在功能性上也極為豐富,包括雨霧模式、大燈清洗等實(shí)用配置都有所裝備。此外,大燈還可以在多個智能安全輔助傳感器的支持下,更加清晰靈敏的躲避對向來車的燈光,技術(shù)更加先進(jìn),無愧于“燈廠”的名號。
其他配置方面,2020款奧迪A4L配備了可開啟的全景天窗,相比對手分段式的天窗在采光面積和舒適度方面要更勝一籌。多媒體方面,2020款奧迪A4L采用了高規(guī)格的Bang
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