途昂什么時(shí)候出6座版本 途昂舒適版和豪華版區(qū)別（途昂哪一款是6座）
途昂什么時(shí)候出6座版本 途昂舒適版和豪華版區(qū)別（途昂哪一款是6座）
大眾品牌在國(guó)內(nèi)一向有著非常高的影響力，不論在轎車領(lǐng)域還是SUV領(lǐng)域大眾汽車都有著不錯(cuò)的銷量成績(jī)。最近有網(wǎng)友表示看中了大眾途昂，但是在選購(gòu)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)多款車型無(wú)從下手，到底買途昂性價(jià)比最高的是哪一款？
從大眾途昂目前在售的車型中可以看到，途昂一共可以分為以下幾款車型：
排量
車型
價(jià)格（萬(wàn)元）
2.0T 低功率
330 TSI 兩驅(qū)舒適版
26.99
330 TSI 兩驅(qū)豪華版
29.99
2.0T 高功率
380 TSI 四驅(qū)舒適版
28.99
380 TSI 四驅(qū)豪華版
32.99
380 TSI 四驅(qū)旗艦版
35.99
2.5T V6
530 V6 四驅(qū)豪華版
38.99
530 V6 四驅(qū)旗艦版
41.99
530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
42.99
2.0T低功率版車型：推薦指數(shù)★★★★
從參數(shù)上看，這一動(dòng)力版本車型的最大馬力只有186匹，峰值扭矩320牛米，零百加速需要花費(fèi)9.9秒，并且驅(qū)動(dòng)方式采用的只是前置前驅(qū)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說確實(shí)有些不足，容易讓人產(chǎn)生小馬拉大車的感覺，因此該動(dòng)力版本車型并不推薦。
但如果消費(fèi)者買車的目的只是為了這款車的外觀與空間，對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)并沒有太大的追求，并且日常用車主要以簡(jiǎn)單的通勤代步為主，那么該車型也可以購(gòu)買，站在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度上看，更推薦購(gòu)買兩驅(qū)舒適版，因?yàn)檫@款車的基礎(chǔ)配置十分豐富，足夠滿足日常使用。
2.0T高功率版車型：推薦指數(shù)★★★★★
從動(dòng)力上看，該版本車型最大馬力增加到了220匹，峰值扭矩350牛米，官方0-100km/h加速只需要8.4秒，在動(dòng)力表現(xiàn)上要明顯強(qiáng)于低功率版本車型。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，該車的動(dòng)力儲(chǔ)備充足，讓人開起來(lái)十分輕松愉快，是最值得購(gòu)買的動(dòng)力版本。
而在這一動(dòng)力版本中，最推薦的配置車型為380TSI四驅(qū)豪華版，雖然這款車的價(jià)格比四驅(qū)舒適版貴了4萬(wàn)元，但配置方面增加了前駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、可開啟全景天窗、真皮座椅、前后排座椅加熱、轉(zhuǎn)向輔助燈、電動(dòng)后視鏡折疊、可加熱噴水嘴等，更能滿足家庭用戶對(duì)于配置方面的需求。
至于380TSI四驅(qū)旗艦版為什么不推薦，是因?yàn)樵摪姹举F了3萬(wàn)元，但配置方面多的基本上都是舒適性配置，這對(duì)于消費(fèi)者而言并非剛需，所以這筆錢并不是太值得花。
2.5T V6 車型：推薦指數(shù)★★★
該版本的動(dòng)力最為強(qiáng)勁，這臺(tái)V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299匹的最大馬力，峰值扭矩500牛米，官方0-100km/h加速7.2秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中具有較大的優(yōu)勢(shì)，也可以滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于激烈駕駛的需求。
但是，從該車型的售價(jià)上看，即使是530 V6 四驅(qū)豪華版車型落地價(jià)也需要四十多萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格讓不少人望而卻步。如果你具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并且對(duì)V6抱有情懷，亦或者是對(duì)動(dòng)力有所追求，那么V6的途昂也絕對(duì)不會(huì)讓你后悔。
所以綜合以上說法，對(duì)于途昂買什么版本合適，筆者認(rèn)為途昂的380 TSI 四驅(qū)豪華版車型最值得購(gòu)買。作為全系的中配車型，這款車不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色，在配置方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，并且價(jià)格也相對(duì)合適，能夠滿足大部分消費(fèi)者對(duì)于家用車的要求。
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