新能源汽車目前上海上牌什么情況 上海新能源車購買條件（上海能上牌的新能源汽車）
新能源汽車目前上海上牌什么情況 上海新能源車購買條件（上海能上牌的新能源汽車）
據媒體報道，相關企業和接近主管部門人士表示，新能源汽車上牌政策確實會收緊，但是標準不會設定為“車長達不到4.6米，價格低于10萬元”，或將借鑒中央政策中的補貼標準的思路。
“4.6米以內的新能源車能否免費獲得上海新能源專用牌照（以下簡稱綠牌）還待確定，目前的消息都是傳聞。”相關人士說道。
在此之前，多家小型電動車企業證實，從4月中旬開始，上海市暫緩辦理上牌手續，理由是“等新政出臺”，其中或涉及到至少7大車企的9大車型。
因此，坊間有傳聞稱：“五一”假期后，10萬元以下或車長4.6米以內的新能源車在上海不再贈送免費綠牌。
據懂車帝了解，榮威ERX5、威馬EX5、小鵬G3、廣汽埃安AION Y、一汽-大眾ID.4 CROZZ等車型的車長均在4.6米以下。
對于這一傳言，某主流新能源車企高管直言：“是無稽之談，如果以4.6米為標準，要卡掉的車型太多了。”
除該名高管外，其他涉及電動車企業銷售的高層同樣反對以車長或售價劃定上牌標準，認為優惠政策不能讓富人專享，進入國家推薦目錄的車型，就應該可以上新能源牌。
“既然之前能在上海銷售，就說明符合國家法規要求，也符合上海的準入條款，就應該允許銷售。從用戶角度講，收入和需求不同，不是所有人都能或愿意買二十幾萬，三十幾萬的高端車。”
對于上海新能源汽車上牌新政，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對媒體分析稱：“五菱宏光MINIEV等微型電動車在上海市銷量并不多，上海市收緊新能源政策對這些企業的實際影響是比較小的。預計最多影響全國新能源車銷量的3%~5%，不會導致新能源市場的增長趨勢改變。”
相關文章
發表評論
暫時沒有評論，來搶沙發吧~