cbr300的發(fā)動機什么缸 本田cbr400r（cbr500是幾缸發(fā)動機）
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日前，本田在日本本土發(fā)布了2022款CBR400R車型，而這臺一直被傳要引進國內的HONDA WING車型目前依舊沒有得到具體的消息，所以能否引進還是個未知數(shù)。不過本次2022款CBR400R在配置上進行了升級，主要升級在前減震和前制動方面，我們一起來看看吧！
外觀部分2022款CBR400R依舊維持現(xiàn)款車型的外觀，在前擋泥板的地方有所調整，不過變化不明顯，顏值方面CBR400R的確有著不小的魅力。而2022款CBR400R在動力部分也依舊那臺搭載399cc直列雙缸發(fā)動機，最大功率33kw，最大扭矩37牛米。
2022款CBR400R最大升級在于減震和前制動，相較于老款在避震部分2022款換裝上Showa SFF-BP的倒置淺見，官方表示還優(yōu)化了后搖臂剛性。而在制動方面由原本320mm單碟升級為296mm雙碟配雙對向四活塞輻射卡鉗。可以說這兩樣升級著實實在，對于整車的騎行品質也有不小的提升。
而在其他部分，前擋泥板在設計上也進行了調整，不過整備質量依舊保持在192kg。不過相應的升級2022款CBR400R在售價方面，與老款相比新款在日本的售價基礎上漲了33000日元，約合1855元人民幣，這樣的漲價也能接受。
HONDA WING的CB400F和CB400X在國產化的過程中，因為控制成本在車頭燈和配置方面都沒有跟上日本本地車型款式，而CBR400R此前也有消息一度稱將引進，如果真的引進也希望能直接將日本本土2022款的配置搬過來，希望不要因為控制成本而減配。
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