貴陽軌道交通S1線東縱線站至麥湖路站區間隧道貫通
貴陽軌道交通S1線東縱線站至麥湖路站區間隧道貫通
2022年3月23日，由中鐵十七局承建的軌道交通S1線一期工程東縱線站～麥湖路站區間暗挖隧道順利貫通，成為全線首個實現貫通的暗挖隧道。
東縱線站～麥湖路站暗挖區間沿貴安新區平行京安大道敷設，全長726米，為雙洞單線隧道。
施工過程存在隧道圍巖差、地下水豐富、巖溶發育、交通疏解難等問題。
線路長度：
起自貴安新區皂角壩站、終至貴陽市南明區望城坡站;線路全長30.3公里，貴陽市范圍內10.37公里，貴安新區直管區范圍內10.33公里，共管區范圍內9.62公里。其中地下線22.64公里，高架及過渡段長7.68公里;
站點設置：
一期工程共設車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座)，含4座換乘車站;
車輛型號：
初期配車20列/120輛，車輛采用B型車。
停車場規劃：
設皂角壩車輛段和石板停車場;
變電站規劃：
在金馬中路站及中曹司站附近設主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3號線共享)。
貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽—貴安路網互聯互通的重點項目，項目全長30.32公里，最高運行速度100公里/小時，批復項目總投資1725244.80萬元。
2023年
相關文章
發表評論
暫時沒有評論，來搶沙發吧~