60以上有什么車 60十萬的車排行榜
60以上有什么車 60十萬的車排行榜
十多萬買什么車好？這是教授被問得最多的問題。
銷量數據顯示，10-15萬這個價位是最受歡迎的，也正是因為這樣，10萬-15萬內這個價位也是汽車廠商投放產品最多的區間，大眾在這個價位投放了12款緊湊型轎車（含純電產品），哈弗在這價位投放了8款SUV，其它廠商的產品數目也不少，算下來這價位能買到的產品有好幾百款。
在幾百款產品中如何選出適合自己的并且劃算的產品呢？筆者認為還是應該按需選擇，看看自己最需要什么產品，最想要什么樣的產品，根據這個原則來選車的話才不會買錯。比如說不同年齡段的消費者對于汽車的偏好是不同的，在跟N個粉絲及親朋好友聊車之后，筆者也總結一下自己對于不同年齡段消費者選擇的訴求不同。
60后：穩重大氣
代表車型：名圖/VV5/哈弗H6
大多數60后對于汽車的觀念依然比較老，比如說日系車不安全、美系車耗油、德系才是好車之類的，因此大眾是他們比較喜愛的品牌，而且他們還喜歡造型穩重大氣內飾高級的車，因此對于多數60后來說，大眾都是比較對他們胃口的。
除此之外，內飾豪華外觀大氣尺寸大的車也比較容易獲得它們的青睞，比如說現代名圖就是個例子，中型轎車的身份、穩重的內飾造型和大面積的木紋裝飾都是它們的最愛，它們對于汽車的機械素質沒有那么高的要求，但是在面子工程上一定不能輸。
給60后推薦大眾車可以說是一條鐵律，一般60后都會欣然接受你的提議；推薦其它車型的時候就往尺寸大看上去高級的車型方向推就行；當然如果是想買一輛自主車的60后，那還是推薦AT變速箱的車型比較靠譜。
70后：品牌好，表現均衡全面
代表車型：高爾夫/卡羅拉
相比較60后來說，70后也有一些思維固化的問題，不過它們更多地是對品牌追求，而對綜合性能要求較全面。，比如說一定要合資品牌車型，一定要耐用靠譜的，不要太花哨的技術等。
對于他們來說，卡羅拉就是一個萬精油的選擇了，雖然卡羅拉造型不算出眾，但是論及駕乘感受和使用成本都是不錯的，而且還有豐田的質量口碑加持，卡羅拉是一個難以讓70后拒絕的選擇。品牌好，綜合性能不錯是70后普遍的選擇特征，類似的選擇還有高爾夫。
80后：大、實惠
代表車型：瑞虎8/朗動
如今所有的80后都已經超過了30歲，他們開始組建自己的家庭，有了自己的孩子，因此對于汽車的訴求會有一些不同。上有老下有小的他們往往想要一輛7座SUV，比如說越級存在的奇瑞瑞虎8，,尺寸大動力合適而且價格也不貴，設計感也比較足的瑞虎8是對80后胃口的一款車。
此外設計動感的車也是他們喜歡的，比如說早期十分流行的現代朗動。
給80后推薦車首先就是要夠大夠寬敞，其次就是經濟性要好一些，畢竟80后是一個尷尬的年齡段，沒有60/70后有錢，也沒有90后自在，身上扛著責任兜里只有兩張票子，一切都得精打細算著來，當然不可否認80后里也有混得相當可以的，不過那不在咱們討論的10萬級之內了。
90后：年輕運動
代表車型：思域/菲斯塔
對于90后來說選車要考慮的因素就沒這么多了，自己喜歡的就行，而對于年輕人來說造型帥氣性能強勁的車型往往是他們的最愛，比如說秒天秒地秒空氣的思域就是一個很好的代表。
90后小年輕們對于舒適性和配置往往沒那么高的要求，當然，他們也是對配置使用的熟悉程度最高的一批人，給他們推薦車的重點就是動力強、外觀帥氣，如果科技配置能夠多一些就更好了，畢竟他們被稱作是互聯網時代的原住民。
總結：
其實一個人要買一臺車不難選，首先確定自己住在哪，買車是為了什么，跑長途多不多，路況是否惡劣，幾口人坐車，對動力的需求高不高，不同產品之間沒那么明顯的優劣之分，更多的是產品特性的不同，明白自己要什么才能選到稱心如意的好車。
相關文章
發表評論
暫時沒有評論，來搶沙發吧~