世界十大港口2025年排行榜前十名榜單出爐
世界十大港口名單如下：寧波舟山港、新加坡港、上海港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、蘇州港、深圳港、迪拜港，下面請看榜單詳細(xì)內(nèi)容。
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世界十大港口
1
寧波舟山港
寧波舟山港由寧波港、舟山港合并重組而來，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口；舟山是中國較大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地，舟山港是長江三角洲綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。寧波舟山港已成為世界重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港、國內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、國內(nèi)重要的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲(chǔ)運(yùn)基地，也是國家的主樞紐港之一。
2
新加坡港
新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國The Republic of Singapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側(cè)，南臨新加坡海峽的北側(cè)，是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港，世界沿海港口行業(yè)比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運(yùn)要道，戰(zhàn)略地位十分重要。它自13世紀(jì)開始便是國際貿(mào)易港口，目前已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港。新加坡港也是該國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集裝箱吞吐量達(dá)3092.23萬標(biāo)箱。
3
上海港
上海港是中國上海市港口，前通中國南北沿海和世界大洋，后貫長江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域；其主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口建設(shè)提供了條件，集疏運(yùn)渠道暢通，通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運(yùn)輸網(wǎng)可輻射到長江流域甚至全國。上海港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲(chǔ)、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運(yùn)服務(wù)等。
4
廣州港
廣州港位于珠江水系的東、西、北三江交匯點(diǎn)，是華南地區(qū)較大的國際貿(mào)易港，也是珠江三角洲水網(wǎng)運(yùn)輸中心和水陸運(yùn)輸樞紐。廣州港由海港和內(nèi)河港組成，已開辟集裝箱班輪航線179條，已開通國際集裝箱班輪航線131條；主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸（包括碼頭、錨地過駁）和倉儲(chǔ)、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理等業(yè)務(wù)。
5
青島港
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點(diǎn)國有企業(yè)，中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê剑蹫晨谛「勾螅俏覈膬?yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對外運(yùn)輸任務(wù)。2016年青島港貨物吞吐量達(dá)51337.54萬噸。
6
釜山港
釜山港是韓國最大的港口，是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。韓國船主協(xié)會(huì)表示，2005年韓國釜山港集裝箱的吞吐量為11840445TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱），和04年的11491968TEU相比增3%。工業(yè)僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國首位，水產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易中占有重要位置。港口距機(jī)場約28km。
7
天津港
天津港地處渤海灣西端，是設(shè)施先進(jìn)、功能完善、運(yùn)行高效、文明環(huán)保的現(xiàn)代化、多功能的綜合性港口，是我國沿海主樞紐港和綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。天津港是人工深水港，港口岸線總長32.7千米，由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港、北塘和海河港區(qū)八個(gè)區(qū)域組成；港口具備運(yùn)輸組織、裝卸倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流、口岸商貿(mào)、保稅加工及配送、航運(yùn)及市場信息、綜合服務(wù)等功能。
8
蘇州港
蘇州組合港地處長江入海口的咽喉地帶，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇、錫、常地區(qū)，東南緊鄰上海，由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口，原三個(gè)港口相應(yīng)成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。江蘇省最重要的集裝箱干線港之一，是長江三角洲對外開放的重要依托，是長江中上游地區(qū)和西部大開發(fā)的重要平臺，是江海河聯(lián)運(yùn)，內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)輸、裝卸與倉儲(chǔ)、多功能綜合性港口。2016年江蘇港口貨物吞吐達(dá)24.1億噸。
9
深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深12至14米，海面開闊，風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達(dá)21409.87萬噸。
10
迪拜港
迪拜港位于阿聯(lián)酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。與1981年新建的米納杰貝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名，該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業(yè)有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠。2015年迪拜港完成集裝箱吞吐量達(dá)1559萬標(biāo)箱。
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