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本溪湖煤礦爆炸，是世界歷史上最嚴重的礦難。1942年4月26日，處在日本統治下的“滿洲國”遼寧本溪湖煤礦發生瓦斯爆炸。事隔數年，當年參與事故調查的惟一一名中國工程技術人員，如今82歲高齡的張洪昆老人近日向媒體披露了當年礦難的真相。當時日本礦主為了保存礦產資源停止向礦井下送風，導致1549人因一氧化碳中毒而死亡，占當日入坑工作礦工的34%。

1960年5月9日，山西大同的老白洞煤礦發生爆炸事故，導致684人死亡，這是自1949年建國以來最嚴重的礦難。事故搶救完后，指揮部立即組織事故調查追查組。經過10個月的反復調查研究以及對事故前工作人員的走訪，斷定這次事故是煤塵爆炸，爆炸地點在井底車場14號翻罐籠以西，井底調度室以東110米的范圍內。事故調查結束后，為了吸取這次事故的經驗教訓，防止今后再發生類似事故，調查追查組針對這次事故的經驗教訓提出了很多重要的措施。

2008年9月8日，山西省襄汾縣新塔礦業有限公司新塔礦區980平硐尾礦庫發生特別重大潰壩事故。此次事故造成277人死亡、4人失蹤、33人受傷，直接經濟損失達9619.2萬元。此次發生崩潰的尾礦庫是二十世紀五六十年代建成的，十幾年前就已積滿泥沙。發生事故的尾礦壩高約20米，尾壩庫容18萬立方米，其坐落的山體與地面落差近100米。據資料顯示，當時事故現場泥石流最深處達20米，發生災害的廢棄尾礦庫地處偏僻山區，緊靠塔山山腳，人員居住分散，給搶險救治工作帶來很大困難。此次事故原因最終被認定為“責任事故”。

2005年2月14日，遼寧省阜新礦業公司的孫家灣煤礦海州立井，發生重大瓦斯爆炸事故，造成214人死亡，30人受傷，直接經濟損失4968.9萬元。事故發生后，有關部門馬上組織搶救工作；且專家組和事故調查組多次下井勘察，多方調查取證，對相關資料反復分析，認定了爆源，查明了事故原因，認定該起事故是一起責任事故，33名事故責任者受到處理。

1960年11月28日，河南平頂山礦務局龍山廟礦山翼盤口區配風港口發生瓦斯爆炸，導致187人死亡，36人受傷。這次事故是解放以來河南省煤炭系統發生的最大的一次事故。事故發生后，由市委直接領導，市委書記處書記、礦務局局長等人組織了搶救指揮部。資料顯示，此次事故的原因主要有通風管理混亂，導致瓦斯大量積聚，瓦斯煤塵管理混亂，放炮前后不檢查瓦斯，電氣設備管理不嚴，沒有認真貫徹執行安全方面的指示。

2007年8月17日，山東新汶暴雨引發山洪，洪水潰入華源煤礦和名公煤礦礦井內，導致當時井下的755人，僅574人成功逃生，181名職工遇難。此次事故成為建國以來最大的一起煤礦水害事故。據當時的事故搶險救援指揮部生命科學專家組，現場考察研究分析：被淹礦井內不具備人體生存條件，被困礦工已無生還可能。后經調查認定，這是一起由嚴重自然災害引發的事故災難。其主要原因是突降暴雨、山洪暴發、河水猛漲、河岸決口、洪水淹井。

1950年2月27日，河南省洛陽城西南70里之處的宜洛煤礦一礦井內，發生重大瓦斯爆炸事故，突如其來的災難造成174名礦工死亡，39人受傷。由于當時救援人員不專業，直到4月22日，最后一具遇難者的遺體才被發現并且運出礦井，救援時間長達55天。事故發生后，有關部門成立專門小組，從河南省政府到事發煤礦班組，10余名主要領導和相關人員受到嚴厲處分，其中兩人被槍決。1950年4月底，宜洛煤礦全體礦工為174名死難工友立碑紀念。

2005年11月27日21時22分，黑龍江龍煤礦業集團七臺河分公司的東風煤礦皮帶井發生一起爆炸事故，導致171人死亡，48人受傷，直接經濟損失4293萬元。事故發生后，國務院立即派出調查組對事故進行調查。根據現場勘察，取樣化驗，分析認定這是一起煤塵爆炸事故，引爆火源是“違規放炮處理煤倉堵塞時產生的火焰”。此次事故有33人涉及到處理，并對一名副省長給予了行政記大過處分。

2004年11月28日早晨7時20分，陜西省銅川市耀州區廟灣鎮的銅川礦務局陳家山煤礦發生重特大瓦斯爆炸事故，當日工作的293名礦工，有127人安全升井，造成166名礦工遇難，造成經濟損失達4165.91萬元。升井礦工是經過頑強自救、互救和緊急救援才得以逃生的。事故后經陜西省總工會、勞動保障廳、民政廳及銅川市等研究討論，確定了遇難礦工喪葬費、撫恤金、工亡補助費標準及特殊戶的補助標準。

2000年9月27日，貴州省水城礦務局木沖溝煤礦四采區發生一起特別重大瓦斯煤塵爆炸事故，造成162人死亡，37人受傷，其中重傷14人，直接經濟損失達1227.22萬元。這起特別重大的瓦斯煤塵爆炸事故，波及整個四采區。事故發生后，有關部門成立了調查領導小組，領導小組最終認定，這是一起因礦井生產布局不合理，通風、瓦斯、機電等管理混亂，違章排放瓦斯，現場人員違章拆開礦燈產生火花引起瓦斯爆炸、煤塵參與爆炸的重大責任事故。