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保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計的作品。從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。

法拉利488是法拉利旗下的一款超級跑車，采用了3.9升V8雙渦輪發動機，滿足高速運動的需要。當488GTB帶著這臺3.9升V8雙渦輪發動機問世，宣告的其實是渦輪增壓車型的全面回歸——除了多少有些試水成分的CaliforniaT之外，30年前那臺被無數人奉若神明的F40搭載的可也是一臺V8雙渦輪發動機。法拉利488 GTB與現款458很相似，整體卻更為性感。新車采用了全新的前保險杠設計，其前行李箱蓋上還采用兩個極具空氣動力學效果的下凹設計。此外，488 GTB后翼子板處設計有全新的散熱口。

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的一款旗艦超級跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無余的V12發動機，依舊是為人熟知的蘭博基尼風格。蘭博基尼的傳統是用斗牛的名字來命名新車，該款旗艦車型的名字Aventador（埃文塔多）同樣來源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定并發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統并在車尾加上后擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。

歐陸GT延續了一個世紀以來賓利個性化設計和量身定做的品牌靈魂，通過完全手工化制作把豪華及個性的品牌理念滲透到汽車的制造過程中，絕對保證獨一無二的需求。激烈競爭賓利歐陸GT的定位，本身是豪華運動車，但是它既能與跑車競爭，又能和豪華轎車為伍。所以它的競爭是非常的激烈的。但是正如賓利這個品牌一樣，它總是傲立于競爭對手之中。雖然有法拉利，蘭博基尼，勞斯萊斯等經典品牌虎視眈眈，但是賓利總是能以一種獨特的魅力和集豪華,性能，外型，實用性于一身的多元化吸引更多的客戶。久而久之建立了自己的品牌形象和特色。

阿斯頓·馬丁Rapide是英國汽車品牌阿斯頓·馬丁于2010年年初推出的一款高性能豪華轎跑車（也稱運動轎車），最高時速303km/h，車身重量1950千克。Rapide做為概念車首次亮相是在2006年的北美國際車展，Rapide量產版車型自2009年9月在法蘭克福車展上亮相后，好評倍出。Rapide是一款豪華的實用跑車，可同時容納四個成人，與其它所有阿斯頓·馬丁車款一樣，它具有極佳的駕乘體驗。

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”，是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時兼顧平時生活旅行，空間大，乘坐舒適，操控簡潔方便，性能卓越穩定，普遍為雙門四座結構。1947年，瑪莎拉蒂為世界創造了GranTurismo車型，讓駕車旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創的經典，其個性鮮明的設計，精致的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發動機強勁的動力輸出備受推崇。

日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之后，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。

2014年9月14日，梅賽德斯-奔馳正式發布了旗下新款高性能跑車AMG GT，該車定在2014年10月的巴黎車展亮相，隨后于2015年上市。其造型簡短流暢，運動氣息十足。奔馳AMG官方表示，AMG GT與SLS AMG相比尺寸更小，并更加的輕量化。AMG GT的長寬高分別為4546/1939/1289mm，軸距2630mm。新車采用了鋁制底盤以及更多輕量化技術。