2024年山東交通學院在重慶(歷史)最低錄取分數線是488分，對應最低分位次17503名。 山東交通學院在重慶(物理)最低錄取分數線是495分，對應最低分位次63641名。以下是山東交通學院2024年在重慶錄取分數線及最低位次數據匯總。
一、2024年山東交通學院在重慶錄取分數線及最低位次一覽
歷史考生
最低錄取分數：488分
對應最低位次：17503名
建議：如果2025年重慶的歷史考生位次超過17503名，被錄取的概率較大。
物理考生
最低錄取分數：495分
對應最低位次：63641名
建議：如果2025年重慶的物理考生位次超過63641名，被錄取的概率較大。
| 學校名 | 招生 省份 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|---|
| 山東交通學院 | 重慶 | 歷史 | 488 | 17503 |
| 山東交通學院 | 重慶 | 物理 | 495 | 63641 |
二、2024年山東交通學院在重慶招生計劃及專業
山東交通學院2024年在重慶共招生90人，涵蓋了35個專業。其中，土木工程為招生人數最多的熱門專業。具體招生計劃如下:
1、招生人數最多的專業
土木工程：6人，學制4年，學費6325元/年
2、其他熱門專業
金融學：4人，學制4年，學費6325元/年
船舶與海洋工程：4人，學制4年，學費6325元/年
數字經濟：4人，學制4年，學費5500元/年
| 學校名 | 科目 | 專業名 | 招生人數 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|
| 山東交通學院 | 物理 | 土木工程 | 6 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 歷史 | 金融學 | 4 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 船舶與海洋工程 | 4 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 數字經濟 | 4 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 歷史 | 電子商務 | 4 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 智能制造工程 | 4 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 機械設計制造及其自動化 | 4 | 4 | 6600 |
| 山東交通學院 | 物理 | 工程管理 | 4 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 歷史 | 人力資源管理 | 4 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 材料科學與工程 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 機器人工程 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 港口航道與海岸工程 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 能源與動力工程 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 遙感科學與技術 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 機械工程 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 交通運輸 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 機械類 | 2 | 4 | 6600 |
| 山東交通學院 | 物理 | 安全工程 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 交通工程 | 2 | 4 | 6600 |
| 山東交通學院 | 物理 | 物流工程 | 2 | 4 | 6600 |
| 山東交通學院 | 物理 | 電氣工程及其自動化 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 人工智能 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 測繪工程 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 計算機科學與技術 | 2 | 4 | 6600 |
| 山東交通學院 | 物理 | 測控技術與儀器 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 軌道交通電氣與控制 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 軌道交通信號與控制 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 交通運輸 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 自動化 | 2 | 4 | 6325 |
| 山東交通學院 | 物理 | 應用物理學 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 數據計算及應用 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 歷史 | 英語 | 2 | 4 | 4400 |
| 山東交通學院 | 歷史 | 俄語 | 2 | 4 | 5060 |
| 山東交通學院 | 物理 | 智慧海洋技術 | 2 | 4 | 5500 |
| 山東交通學院 | 物理 | 機械電子工程 | 2 | 4 | 5500 |
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