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長安鈴木天語變速箱用什么油 鈴木天語用什么變速箱油

文/郭遠(yuǎn)明

變速箱是駕駛員最經(jīng)常要接觸的部件，使用是否順暢將極大影響到駕駛的樂趣，因此變速箱的舒適度、靈活的操作感和長期的穩(wěn)定性是非常重要的體驗(yàn)，而作為變速箱的守護(hù)者——變速箱油承擔(dān)著重要的角色。

在所有變速箱產(chǎn)品當(dāng)中，手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱是最常見的兩種類型，它們使用的潤滑油分別被稱之為手動(dòng)變速箱油（Manual Transmission Fluid，簡稱MTF）和自動(dòng)變速箱油（Automatic Transmission Fluid，即ATF）。但是變速箱油通常如何選擇規(guī)格？有哪些分類？對(duì)潤滑油有什么要求？在使用中有哪些注意事項(xiàng)？

雖然現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車越來越多，但因?yàn)樵缙诘淖詣?dòng)變速箱多直接采用發(fā)動(dòng)機(jī)油，現(xiàn)在也沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，多采用OEM標(biāo)準(zhǔn)，因此ATF不在這里討論，今天重點(diǎn)討論MTF。

在討論MTF之前，需要回顧一下API齒輪油的規(guī)格。在依然使用的API GL-4/5中，API GL-4不僅適用于螺旋斜角/傘齒輪、帶準(zhǔn)雙曲線的軸箱，同時(shí)也適用于手動(dòng)變速箱和前驅(qū)/后橋，因此GL-4一直作為MTF的標(biāo)準(zhǔn)存在，這也就從標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)規(guī)定了MTF所應(yīng)該具備的性能：適宜的粘度、優(yōu)異的熱氧化安定性和剪切安定性、防腐防銹性等等，同時(shí)因?yàn)樽兯傧渲型狡魇亲畲嗳醯牟考虼颂貏e要求MTF必須能夠保護(hù)好同步器，即要求MTF必須具有耐久性和抗點(diǎn)蝕性。

MTF根據(jù)粘度劃分可分為：70W、75W、80W、85W、80、85、90、110、140、190、250共11種。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，目前MTF油在粘度選用上越來越趨向于低粘度、多級(jí)別的油品，更能適應(yīng)跨地域、溫差大的環(huán)境。而根據(jù)API頒布的規(guī)格中又可以分為：API GL-4和API MT-1，這與MTF的發(fā)展息息相關(guān)：

MTF根據(jù)車型劃分可分為輕型車MTF和商用車MTF，這兩種MTF普遍使用API GL-4作為規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，但是鑒于該規(guī)格已經(jīng)越來越不能適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展，在性能上也不能滿足手動(dòng)變速箱的要求，因此MTF規(guī)格的升級(jí)一直有很大的聲音。但像輕型車居多的歐洲，輕型車MTF最多就是用GL-4 代替GL-4，新標(biāo)準(zhǔn)一直沒有得以推出。而商用車因?yàn)槭艿搅俗銐虻闹匾暎罱K于1997年頒布了卡車手動(dòng)MTF規(guī)格“API MT-1”，該標(biāo)準(zhǔn)適用于非同步的重負(fù)荷變速箱，但是也僅限于北美地區(qū)使用。

MTF的選用與齒輪油并沒有太大的區(qū)別，所以參照齒輪油的選用方法即可。而在實(shí)際使用過程中，則需要注意根據(jù)手動(dòng)變速箱發(fā)生的情況進(jìn)行處理，例如如果發(fā)現(xiàn)掛擋困難，查看是否是因?yàn)闈櫥蛔阍斐傻模蝗绻兯傧溆挟愴懀赡苁荕TF的量太少了等等。

因?yàn)镸TF與齒輪油一樣，也是采用的飛濺潤滑，因此要注意MTF的粘度要合適，且能夠持續(xù)穩(wěn)定的提供給手動(dòng)變速箱。鑒于目前標(biāo)準(zhǔn)依然不統(tǒng)一，建議在選用時(shí)參照廠家的說明進(jìn)行更換，或者直接使用原廠潤滑油。