擅入蒼山尋“駝峰航線”墜機殘骸，孫春龍一行被罰1.75萬元后朋友圈集資
擅入蒼山尋“駝峰航線”墜機殘骸，孫春龍一行被罰1.75萬元后朋友圈集資
極目新聞記者 劉楒睿
7月7日，網(wǎng)傳此前進入云南漾濞蒼山尋找“駝峰60號”飛機失聯(lián)的孫春龍一行人被罰17500元。7日，極目新聞記者聯(lián)系上孫春龍，他表示罰款屬實，目前正在朋友圈集資交罰款。未來，孫春龍仍會繼續(xù)尋找“駝峰60號”，但會走正規(guī)途徑。
孫春龍收到的行政處罰書（圖片來源 受訪者供圖）
今年5月12日，“老兵回家”公益項目發(fā)起人孫春龍一行13人進入云南漾濞蒼山尋找“駝峰60號”飛機后失聯(lián)。后來當?shù)亟M織了多個救援隊進行搜救，最后成功救出一行人。
孫春龍被罰3000元（圖片來源 受訪者供圖）
7月7日，網(wǎng)傳孫春龍發(fā)朋友圈，稱因為擅入蒼山事件，他被罰款3000元，其余人也被罰款1000元到2000元不等，整個團隊被罰款17500元。孫春龍表示自己認罰，但承擔能力有限，對外公開籌集資助，用以繳納罰款。
孫春龍發(fā)布朋友圈集資（圖片來源 受訪者朋友圈）
7日上午9時許，極目新聞記者聯(lián)系上孫春龍，他表示除第一批下山人員未被罰，其他人員均被罰款，合計金額17500元。
孫春龍已繳納罰款（圖片來源 受訪者供圖）
“包括帶路的村民都被罰了”孫春龍說，自己便打算承擔全部罰款。但由于自己的承擔能力有限，因此才在朋友圈進行籌款。目前，孫春龍已籌集到3000余元的資金，將用于罰款。
同時，孫春龍告訴極目新聞記者，未來自己仍會繼續(xù)尋找“駝峰60號”，但會通過官方申請走正規(guī)途徑。
事件回顧
13人蒼山失聯(lián)獲救：一次未經(jīng)許可的闖入
極目新聞記者 李賢誠
在洱海邊向西望去，南北走向的蒼山，如一條“蒼龍”橫臥，巍峨壯觀。山上云霧繚繞，神秘莫測。
5月12日上午，雨季的蒼山西麓，一批“闖入者”打破了往日的平靜。
他們由“老兵回家”項目發(fā)起人、前媒體人孫春龍組織帶隊，此行目的是前往蒼山深處，尋找80年前在“駝峰航線”墜毀的“中航60號飛機”殘骸。
海報（來源：網(wǎng)絡(luò)）
而民間組織的此次行動，并未得到當?shù)氐脑S可。更令人擔憂的是，一行13人在進山后的第二天與外界失聯(lián)。好在有驚無險，15日下午3時許，進入云南蒼山保護區(qū)的最后一批失聯(lián)者，在救援人員護送下安全下山。
救援雖已結(jié)束，但由于私自進山牽扯到多方救援力量，在輿論場引起熱議。
5月18日，當?shù)毓俜奖硎荆媸聢F隊是否屬于違規(guī)進山，還在調(diào)查當中，之后會發(fā)布最終的調(diào)查及處理結(jié)果。
5月12日上午，一行人驅(qū)車穿過重重山路，來到云南省大理州漾濞縣平坡鎮(zhèn)溝頭箐村，在當?shù)叵驅(qū)У念I(lǐng)路下，徒步向蒼山保護區(qū)深處進發(fā)。
此次進山活動，由“老兵回家”項目發(fā)起人、前媒體人孫春龍組織帶隊。
官方通報（來源：漾濞發(fā)布）
當?shù)仉S即展開全面排查，于5月13日上午在漾濞縣平坡鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)現(xiàn)10人，對其進行勸返。被勸返人員介紹，另有13人繞過漾濞縣平坡鎮(zhèn)平坡村上壩田值守檢查卡點擅自進入蒼山。
根據(jù)當?shù)毓膊块T提供的信息，13名人員于5月13日下午5時49分向隊友報平安，人員位于海拔2590米位置，隨后13人通信中斷，處于失聯(lián)狀態(tài)。上述失聯(lián)人員包括6名本地向?qū)А?名大理藍天救援隊隊員和5名外地人員，其中多人具有豐富的野外生存經(jīng)驗，他們攜帶了專業(yè)登山裝備和兩部衛(wèi)星電話，還有食物和水。
經(jīng)過多部門持續(xù)不斷搜救，5月15日下午3時許，進入云南蒼山保護區(qū)的最后一批失聯(lián)者，在救援人員護送下安全下山。
至此，此次進山的13名失聯(lián)人員全部被找到，一場全國矚目的救援行動宣告結(jié)束。
疑似行程計劃曝光
有戰(zhàn)爭史專家曾向極目新聞記者介紹，“駝峰線60號”飛機是二戰(zhàn)時期執(zhí)飛“駝峰航線”的運輸機。駝峰航線是二戰(zhàn)時期中國和盟軍一條主要的空中通道，始于1942年，終于二戰(zhàn)結(jié)束，為打擊日本法西斯做出了重要貢獻。
參與到此次活動中的，還有蒼山腳下溝頭箐村的七旬老人茶興華以及同村的幾名村民。1個多月前，孫春龍團隊找到了這名老人做向?qū)А＠先寺犅勈亲龊檬拢軌驇椭箲?zhàn)老兵“回家”，欣然答應(yīng)了這個要求。就在11年前，茶興華還曾帶人去過“中航60號飛機”墜毀現(xiàn)場，也是目前村子里唯一知道具體墜機地點的人。
茶興華老人（來源：極目新聞記者實拍）
極目新聞記者從網(wǎng)傳的一份疑似此次活動流程（預估）圖上看到，孫春龍團隊計劃于5月12日早上7時30分出發(fā)前往溝頭箐村茶老家集合，預計于9時開始進山，隨后幾日，他們一行人將在山中豎立紀念碑舉行紀念活動，并派出考察隊前往墜機點取土和發(fā)掘飛機殘骸，于5月16日下山。極目新聞記者注意到，該流程還提及，此次行程可能還有一段山崖需要攀登。
疑似此次活動流程圖（來源：網(wǎng)絡(luò)）
“我們是12日上午10時許出發(fā)上山，進山走了幾個小時后，開始下起大雨。”茶興華告訴極目新聞記者，進山的幾天，因為不停下大雨，山中降溫明顯，他們最終沒能抵達失事飛機的墜毀點，后選擇下山折返。
“離終點還差一兩公里。山里路不好走，有很多竹林和山崖，要是路好走的話，大概一個小時就能抵達目的地。”茶興華說，11年前他曾帶人去過墜機現(xiàn)場，但同樣因為下大雨，找不到任何殘骸，“我也是在飛機失事20多年后，父親帶我到山中采草藥時，給我指認過墜機現(xiàn)場，當時就沒有什么東西了。”
至于孫春龍團隊原本想在山中立碑的計劃，茶興華也證實了此事。他表示，上山當天一直下雨，孫春龍一行攜帶的建碑材料體積很大，山路艱險難行，無法通過人力將其運上山，他勸阻了這一計劃并建議將碑立在山下。
極目新聞記者注意到，根據(jù)《云南省大理白族自治州蒼山保護管理條例》第二十九條規(guī)定，蒼山保護管理范圍內(nèi)禁止有開山、開荒、修墳立碑等破壞景觀、植被和地形地貌的行為。
進入蒼山有多難？
蒼山，又名點蒼山，它是云嶺山脈南端的主峰，東臨洱海，西望黑惠江，共有雄峙嵯峨的19峰，海拔一般都在3500米以上，最高峰有4122米。蒼山每兩座山峰之間都有一條溪水，由上而下，順東流淌一直注入洱海。這19峰18溪構(gòu)成了蒼山獨特的景觀。
在洱海東岸向蒼山望去，山上云霧繚繞，這座南北縱橫的山脈猶如一條“蒼龍”橫臥，顯得神秘莫測。
“一剎那之前，我還在樹蔭密林的河谷中，在昏暗的山坡上，走了一程又一程，還以為在此生此世再也走不完了……峰巒不止一個，而是幾十個，一個更高過一個……這就是蒼山，這就是大理的雪山。”知名的《西行漫記》作者埃德加·斯諾曾在《馬幫旅行》一書中描述到。1931年，他由越南進入中國的河口，經(jīng)昆明，到大理，出騰沖，去緬甸，隨馬幫探訪旅行。
遠望蒼山（來源：極目新聞記者此前實拍）
一位熟悉蒼山的人士向極目新聞記者介紹，蒼山19峰，自己曾爬過7峰，山中氣候多變，經(jīng)常起霧下雨，還有很多懸崖峭壁，存在很多不確定的風險，孫春龍團隊此行前去的蒼山最高峰馬龍峰，風力強勁，常年積雪。當?shù)囟辔淮迕褚蚕驑O目新聞記者表示，蒼山中還有黑熊等野獸，下雨后山路也十分難行，走得不好就容易滾下山崖，近些年連本地人都很少上山。
孫春龍本人在出發(fā)前也感嘆：“尋找駝峰60號飛機的活動，難度超大。”
他曾向外界表示，最先遇到的問題是資金，他們組建的團隊，有遺骸搜尋、視頻拍攝、野外生存指導、向?qū)б约昂笄诒Ｕ系葘⒔?0人，團隊至少要在野外工作七八天時間，需要的費用不是一個小數(shù)字，“我們面對的困難和風險，遠遠超出想象。滇西的雨季，已經(jīng)提前到來，而且上山的路，因為這么多年來的自然保護，全部長滿了一人多高的灌木和竹林。在密林中，有野獸出沒，還有毒蛇和螞蝗。”
除了蒼山自身存在的地理風險，當?shù)匾矊ιn山進行了嚴格管理，未開發(fā)區(qū)域外人很難進入。
極目新聞記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，蒼山上很多進山通道都建有森林防火值守點，每個點安排多人值守，還有監(jiān)控等設(shè)施，而個別無人值守的路口，被鐵絲網(wǎng)攔住。
蒼山上的一處森林防火值守點（來源：極目新聞記者實拍）
一名值守點工作人員介紹，他們這還只是第一道關(guān)卡，山上面還有多個值守點，都被安排在上山的必經(jīng)之路上，外人一般很難進入，“但如果有當?shù)厣矫駧罚行┬÷愤€是可以走，但工作人員也會不時巡邏。”
官方將公布調(diào)查結(jié)果
據(jù)官方通報，此次蒼山13人失聯(lián)事件，云南省共投入省、州、縣三級公安、應(yīng)急、林草、森林消防、消防救援專業(yè)人員490人、搜救犬12只、無人機8臺開展搜救工作。
而漾濞縣人民政府發(fā)布的公告顯示，自2020年3月29日起，漾濞縣境內(nèi)蒼山保護區(qū)實行封閉管理狀態(tài)，目前仍處于封閉管理階段，在此期間，任何單位和個人未經(jīng)批準不得進入漾濞縣境內(nèi)蒼山保護范圍內(nèi)。
漾濞縣境內(nèi)蒼山保護區(qū)全面實行封閉管理（來源：漾濞政府網(wǎng)站）
據(jù)悉，蒼山保護管理范圍實行分區(qū)管控，分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實驗區(qū)。禁止任何人進入蒼山保護管理范圍的核心區(qū)。因科學研究的需要，必須進入核心區(qū)從事科學研究觀測、調(diào)查活動的，應(yīng)當事先向自治州蒼山保護管理機構(gòu)提交申請和活動計劃，并經(jīng)省人民政府自然保護區(qū)行政主管部門批準。
進山前留影（來源：網(wǎng)絡(luò)）
“進山前，我曾問過他們是否將手續(xù)辦好，他們回復已辦好，我什么都不懂，只是幫忙帶路，他們說要去山里拍照。”向?qū)Р枧d華老人說。
但根據(jù)當?shù)匕l(fā)布的通報，孫春龍一行13人屬于未經(jīng)許可進入蒼山。因此，他們被外界質(zhì)疑浪費救援資源，不少網(wǎng)友要求對活動組織者予以處罰。
蒼山保護管理條例（來源：大理州政府網(wǎng)站）
5月18日，極目新聞記者先后聯(lián)系了蒼山洱海國家級自然保護區(qū)管理局以及大理州政府方面，上述單位工作人員均回應(yīng)稱，關(guān)于孫春龍一行是否屬于違規(guī)進山，還在調(diào)查當中，之后會由相關(guān)部門發(fā)布最終的調(diào)查及處理結(jié)果。
在被救援人員營救下山的當晚，孫春龍在多個社交平臺更新消息，向關(guān)心他的朋友報平安。次日，他離開了大理。
18日下午，極目新聞記者聯(lián)系了孫春龍本人。他表示，自己現(xiàn)在人在長沙，身體良好，目前正在配合政府以盡快將此事處理好，暫不方便對外透露相關(guān)信息。
近兩百次的搜救
這不是第一次有團隊進入蒼山后發(fā)生失聯(lián)。
公開報道顯示，2013年9月，4名游客在攀爬蒼山過程中遭遇惡劣天氣，且不熟悉地形被困山中。搜救隊接到求助后當夜冒雨入山搜救，次日下午在海拔約3600米的山箐中找到其中兩名受困人員。當晚，另一名被困人員在搜救指揮部的電話指引下安全返回；余下一名廣東籍大學生在救援的第5天被發(fā)現(xiàn)，已無生命體征。
今年蒼山救援情況（來源：大理融媒）
另據(jù)大理當?shù)孛襟w報道，據(jù)統(tǒng)計，從2007年至2019年，大理蒼山保護管理局共計搜救183次，被救人數(shù)639人，搜救天數(shù)396天，投入人數(shù)12639人。為營救被困的驢友，大理市蒼山保護管理局相繼成立了大理市蒼山巡護所日常巡護隊和大理蒼山生態(tài)旅游開發(fā)有限公司治安巡防隊進行巡查。
近年來，不少旅游城市也在探索實施有償救援，提醒“驢友”要有風險意識及規(guī)則意識。今年3月1日實施的《麗江市旅游條例》第二十九條第二款規(guī)定：“旅游者不遵守景區(qū)（點）規(guī)定，擅自進入未開發(fā)、未開放區(qū)域陷入困境或危險狀態(tài)需要救援的，相關(guān)組織和機構(gòu)完成救援后，由旅游活動組織者及被救助人承擔相應(yīng)的救援費用。”此外，《南京旅游條例》《黃山風景名勝區(qū)有償救援實施辦法》均有相關(guān)規(guī)定。
現(xiàn)場救援圖片（來源：云南森林消防）
對于有人員私闖蒼山保護區(qū)遇險的情況，北京大成（武漢）律師事務(wù)所柴欣律師向極目新聞記者介紹，依據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定，一般活動的組織者，也即“驢友”自助冒險或者自助、自愿參與探險活動本身的，因為該活動本身就存在風險，有可能受到損害，“驢友”們在這種“自甘風險”其間發(fā)生危險的，應(yīng)當根據(jù)“自甘風險”規(guī)則，免除其他組織者及參與者的責任。
“如果組織者或者其他參與者對于損害的發(fā)生有過失或者有過錯責任，則需要承擔賠償責任。如果沒有過失，一般不承擔責任。”柴律師解釋，對由此產(chǎn)生的救援費用，一般由應(yīng)急救援部門承擔，但如果活動組織者和參與者存在重大故意、過失，因其存在浪費救援資源之嫌，可以要求其承擔部分費用。
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