路虎極光新尚版為什么把馬力調小 路虎極光新車
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俗話說：“男人有錢開路虎”，“路虎，男人的象征”，由此可見，路虎在大眾的心里面還是很有分量的。而說起路虎，就不得不提它的智能高科技全地形反饋適應系統。今天我們來聊一下全球首發的全新路虎攬勝極光Ｌ（下文簡稱路虎極光L）。
一，全系搭載第二代全地形反饋適應系統
路虎除了以豪華著稱，還有就是它優異的全地形越野能力與公路性能。這是貼在它身上的“標簽”，因此在它的強項方面沒有絲毫的“減配”，路虎極光L全系搭載路虎路虎引以為豪的第二代全地形反饋適應系統，提供了7種（6種地形 1種自動）地形和駕駛模式，再加上四輪接近四角的設計讓車輛有著更好的接近角和離去角，讓路虎極光L無論是馳騁沙漠還是跋山涉水，都不再話下。
另外，路虎極光L還配備了涉水感應系統，擁有600mm的最大涉水深度。其實這個功能平時可能用不到，但是在應急的時候，或者是自己出去自駕游的時候，還是能夠起到很大作用的。
買路虎的人，一定不會只讓路虎在城市道路上跑，難免會去一些極限環境下挑戰自己。比如爬連續的陡坡，切換到越野模式，再配上專業越野級的接近角和離去角，讓路虎極光L能夠從容應對，不會在眾多的車友面前丟面。
在南方城市，每逢梅雨季節，有些排水系統不是很好的道路，難免出現大量積水的情況，一般的車輛因為沒有足夠的涉水深度，所以只能繞路走，但是路虎極光L的600mm最大涉水深度，就可以面對絕大多數的城市積水路面。
二，前衛時尚的外觀設計
我個人對于路虎極光的評價是最具潮流風向的路虎車。原因就是其它的路虎車感覺是四四方方，氣場十足，但是路虎極光要比其它的路虎車型多了幾分時尚氣息。當年第一代路虎極光上市就給人眼前一亮的感覺。這么多年過去風采依舊。路虎極光L延續前幾代的設計風格，加大的攬勝家族式前格柵、全新StarLite高級灰外觀飾件以及與車身設計融為一體的高級灰尾燈，帶來煥然一新的視覺體驗；短小精悍的車身和下溜明顯的車頂造型也讓它在中型SUV中獨樹一幟。并且路虎極光L還采用了撞色車頂，形成懸浮感，視覺效果更佳。
三：豪華與科技感并存的內飾設計
有人說，國人喜歡大，車足夠大，就會有人買。其實我并不贊同這個觀點，我認為，不光是國人，就算是國外，只要國情允許，肯定也喜歡大。全新路虎攬勝極光L在空間布局和設計細節上，充分考慮了中國市場消費者的駕乘習慣和用車需求，將軸距提升至2841毫米，較原有版本增加160毫米。其中，后排座椅的腿部空間由以前的859毫米提升至1015毫米，大幅提升了活動空間。可別小看這156mm，以后朋友再說后排小，你可以昂起頭，底氣十足的跟他說：“我的“車”很大，你不用忍了”，再加上飛翼式頭枕、私密玻璃，都大大增加了后排乘客的乘坐舒適性。
還有不得不提的一點是，路虎極光L配備了滑動式全景大天窗，大天窗直接延伸到后排乘客的頭頂，采光面高達0.82平米，采用安全隔熱的夾層玻璃，在保證座艙通透感的同時，帶來賞心悅目的乘坐體驗，夜晚看漫天繁星，別有一番意境。
結尾：路虎極光L可以看成是路虎極光的升級版，將前幾代路虎極光的優勢進行了再次加強，將劣勢進行了全面的補強。目前路虎極光L的廠商指導價為38.98萬到47.58萬，提供200馬力和249馬力兩種動力，從廠家的動力分配看，主要以249馬力車型為主，我個人更推薦豪華版。廠商指導價位44.58萬，相比首發版，貴了16000元，但是擁有更多的實用配置，比如主被動座椅都提供4向腰部支撐，在長途駕駛時，可以消除駕乘者的疲憊。既然是買豪車，還是要注重舒適性嘛，你說是吧？
#路虎攬勝極光L天生矚目#
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