路虎牌的車長什么樣子 路虎多長
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新世代路虎衛士自 2019 年法蘭克福車展推出后，在市場上獲得熱烈回響、碰到疫情攪局更是讓許多市場一車難求，不僅近期追加 V8 動力車型，JLR 集團財務長 Adrian Mardell 日前在股東電話會議中更透露衛士會追加比現行長軸 110 更大、代號 130 的車型，其采用相同的 3,022mm 軸距、但車長加長 342mm 來到 5,100mm，并會采 8 座設定，新車原本就要在 2020 年 8 月推出，但受制疫情影響則會拖延至未來 18 個月內才會現身。
身為路虎品牌經典的越野車系衛士車系，在新世代于 2019 年 9 月法蘭克福車展發表后，即因大幅革新的產品面貌，再加上強悍的越野能力，受到全球許多消費者的歡迎。而且受到新冠肺炎疫情影響，更讓路虎原廠的生產節奏被打亂，于斯洛伐克出廠的新世代 Defender，在全球許多市場面臨等車期較長、供不應求的盛況。
而除了甫于日前推出采用 5.0 升 V8 機械增壓引擎、可供輸 525 匹最大馬力的衛士V8 車型，在路虎原廠的產品規劃藍圖里，衛士車系似乎還有更多衍伸車型！
實際上早在 2019 年 7 月新世代衛士還沒發表前，國外論壇網站 Disco4 forums 就揭露捷豹路虎集團內部的簡報信息文件，顯示出除了 90 短軸、110 長軸車型外，衛士還會有推出身型更大的 130 車型。以當時的信息來看，130 車型維持與 110 相同的 3,022mm 長軸距，但車身長寬高來到 5,100x1,999x1,915mm，主要在車長上比起 110 車型多出 342mm，車高稍微調降 1mm，當時的內部文件也顯示衛士130 規劃在 2020 年 8 月登場。
受到 2020 年初開始大規模爆發的新冠肺炎疫情影響，衛士車系在許多新車型的推展、甚至是供貨節奏上面都有所推遲，車系登場至今遲遲沒見到衛士130 的蹤影。不過目前有關衛士130 的動向似乎又重現曙光，捷豹路虎集團財務長 Adrian Mardell 在 2021 年第一季與股東的電話會議中，指出衛士130 將會在未來 18 個月內正式推出發表。
從先前的信息來看，衛士130 除了車長加長，最主要也會采用 8 人座設定，第三排座椅的乘坐空間亦會較現行 110 有所放大，改善現行 110 車型第三排較為狹小的窘境。動力方面，衛士130 可望提供搭載 2.0 升 4 缸渦輪汽油引擎的 P300，以及搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪汽油引擎與 48V 輕油電系統的 P400 車型，還有近期甫新增的 5.0 升 V8 機械增壓引擎動力、最大馬力 525 匹。
值得一提的是，JLR 集團的 SVO(Special Vehicle Operation)性能特制車部門的主管 Michael van der Sander 近期也向外媒 Car Sales 透露，衛士的這具 5.0 升 V8 機械增壓動力，未來還會衍伸出更高動力輸出的車型、才會足以符合掛上 SVR 或 SVX 等性能副車名的水平。SVO 部門將借助 2019 年 12 月收購英國 Blower、這個 1985 年成立專事路虎品牌的競技改裝廠，借由 Blower 在相關高性能越野車的專業，開發出衛士的高性能版本。
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