vv5為什么要搞4個排氣筒 vv7四個排氣管
vv5為什么要搞4個排氣筒 vv7四個排氣管
最近有小伙伴給診車哥發(fā)了兩張圖，這位小伙伴來自宿遷，圖是他在馬路上抓拍的。
某天下班他遇到了一輛改裝魏派，辨認好久確定型號是VV7，改的特別有意思。
圖為該車，因為這位小伙伴在后車內(nèi)，只抓拍到了車尾部分。
可以看到這輛VV7車尾的字被摳了，四出排氣管被進一步“發(fā)揚光大”，直徑讓人想起道奇蝰蛇那種恐怖排量的美系頂級肌肉車。
從這個角度可以看到除了排氣管之外，該車改裝了一套不低于22寸的巨大輪轂、直徑堪比鳳凰二八自行車。
同時后輪做了外八處理，底盤較原廠被調(diào)低。
其實連長城原廠都對VV7有改裝情懷，例如車展上亮相的這臺原廠改裝版，注意輪轂和前保險杠。
作為魏派品牌的第一輛SUV，VV7也是銷量最好的一輛，擁有大量粉絲，改裝氛圍也在蔓延。
從客觀上來說SUV的改裝潛力不那么大，同時VV7雖然裝備了四個排氣管，但實際性能和一根管子的區(qū)別不太大。從傳動系統(tǒng)來看，也比較缺乏性能上的改裝潛力。
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