五菱之光排氣管冒藍煙是什么原因 五菱之光涼車冒藍煙怎么辦
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我們在用車的時候,會遇到各種各樣的問題,就拿我的經歷來說吧,我的小車是長安CS35。跟了我4年了吧。每天對著汽車比對著媳婦還要多。汽車出現問題,還是比較著急,今天我來分析兩個問題。
第一:不預熱導致的故障
因為我們司機的工作時間都不是那么固定,所以,在某個冬季的晚上我們老板給我打電話叫我趕緊去送貨,縣城有條路要實行限行,我吃了一口飯。趕緊啟動車子去停貨車地方卸貨。
沒想到,到了停貨車的地方,我的小車竟然出現了排氣管冒藍煙。當時我也沒在意。我心想估計是汽油沒有燃燒完吧。我就著急開著貨車送貨了,送完貨回來已是晚上。沒想到貨車也出現問題了。尿素故障燈了。我趕緊給修理工師傅聯系,修理工師傅問我是不是沒有預熱車子就開著走了。我說是阿!維修師傅說車輛一定要預熱。要不然尿素溶液會結晶。因為天氣冷,冷卻液溫度上不去,會導致尿素溶液不噴射的。
后來我又咨詢維修師傅,我的小車也出現了排氣管冒藍煙,我也沒有預熱。啟動車子以后最起碼預熱3-5分鐘后才可以行駛。尤其是冬季的天氣,外面的氣溫接近零下10℃,你上去啟動車子就行駛。會讓發動機里面產生很多積碳的,如果時間長會出現燒機油的現象。
后來維修師傅讓我把貨車啟動著,然后冷卻液溫度上升以后尿素的故障就排除了。小車的故障是讓我在燃油里面加一瓶油路清潔劑。這樣可以減少發動機里面的積碳。
第二:汽車出現低燒狀態
之前我有一次汽車故障,給維修師傅看,經過詢問,說是水溫低。我看了一下水溫表,好家伙開了一個多小時顯示45度。我拿了電腦檢測儀檢測,顯示是水溫傳感器故障代碼。
把水溫傳感器拆卸,用萬能表檢測是270~6500歐姆正常值之間,說明了傳感器沒壞。把相關線路檢測了一片,沒發現問題。最后我把節溫器換了,保守起見把水溫傳感器也更換了。用電腦檢測儀消除了故障碼,開車路試水溫正常。
#我與汽車的日常#
但第二天還是出現水溫低,我用電腦檢測儀顯示水溫感器故障。我反推思考了一下,可能是每天都沒有預熱車輛,使得水溫傳器檢量不到正常溫度。反饋給ECU以故障代碼的形式儲藏了起來,才造成了水溫低。我把故障碼消除了,每天早上預熱1~3分鐘的,讓水溫起來了才開動。這樣蔡解除故障。

大家以后一定要避免這些壞習慣,不要向我一樣啟動車子就開著行駛。
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