別克君威降價為什么那么大 全新別克君威
別克君威降價為什么那么大 全新別克君威
在如今國內B級轎車市場上，德系車和日系車展現出了非常強的統治力，雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、天籟等車型都取得了很突出的市場表現，占據了市場的主動權，比起德系車和日系車，美系車的表現雖說不是很搶眼，但也有比較暢銷的車型，比如今天咱們要說的別克君威，憑借著親民厚道以及高性價比的表現贏得了廣大國內用戶的認可，展現出了很強的市場競爭力。
作為德系雙雄和日系三劍客最強的勁敵之一，君威的市場表現確實很搶眼，平均月銷量在七八千臺左右，更是在7月份賣出了8823臺的好成績，這樣的表現足以對同級主流競品車型造成很大的威脅，君威能夠在如今競爭激烈的B級轎車市場中脫穎而出，靠的不單單是品牌力和產品力，而且還與親民的售價以及高性價比有很直接的關系，目前，君威的終端優惠力度近5萬元，2020款入門車型裸車價跌倒了14萬左右，作為一款主流B級車，這樣的價格確實是很有吸引力，相信很多人選擇君威都是看中了這款車的親民性。
此外，君威的外觀也是這款車的一大賣點，年輕運動個性的設計順應了當下發展的潮流，符合了當下年輕消費者的審美需求，前臉采用了家族經典的飛翼式進氣格柵，點陣式鍍鉻飾條的點綴很精致，兩側燈組采用了分體式設計，內部加入了LED光源，點亮后的效果很吸睛，車身側面的打造很動感，低趴的造型搭配上流暢的線條，營造出了比較強的律動感，筆直的貫穿式腰線從A柱一直延伸至尾燈處，拉伸了車身側面的橫向視覺效果，尾部的設計同樣是有很高的辨識度，尾燈的造型與前燈組形成了呼應，內部進行了熏黑處理，雙邊鍍鉻尾排很個性，搭配上上翹的小鴨尾，進一步強化了整車的運動氣息。
從B級車的角度來看，君威的尺寸算是比較主流了，參數為4904/1863/1461mm，軸距達到了2826mm，內部空間非常的寬敞，身高176cm的成年人坐進去沒有絲毫的緊湊感，特別是后排，坐3個人并不會覺得擠，座椅的質地非常的軟，靠背角度很合適，坐上去非常的舒適，此外，后備箱的空間也是比較大，滿足基本的日常需求夠用了。
君威的內飾很上檔次，黑米雙色的搭配營造出了溫馨時尚的氛圍，軟包的面板很有質感，線縫之間的處理很細膩，做工比較扎實，內嵌式液晶中控屏功能性很強大，觸摸式設計操作起來很方便，液晶儀表顯示信息很清晰，方向盤握感很不錯，采用的是真皮材質包裹，按鍵換擋不僅操作簡單，而且看上去很高級，此外在配置上也是很齊全，像雷達、倒車影像、定速巡航、天窗、自動空調以及主動安全配置等均有體現。
動力也是君威的一大亮點，搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動力與之匹配的均是9AT變速箱，其中1.5T發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩為250Nm，而2.0T發動機能夠爆發出237馬力的最大功率和350Nm的峰值扭矩，表現非常的強勁，完全滿足了家用的需求；底盤方面，采用的是前麥弗遜和后多連桿式獨立懸架，調教偏運動；至于油耗，工信部百公里油耗低至6.3L，實際油耗要比這高很多。君威的綜合實力還是比較出眾的，沒有明顯的缺陷，表現完全達到了主流水準，更重要是風格深受年輕消費者的青睞。關于君威，大家覺得值得買嗎？
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