世界十大最長的船:第二名比最大的航母還長126米
世界十大最長的船:第二名比最大的航母還長126米
現(xiàn)在世界上最為眾所周知的著名船只莫過于泰坦尼克號了吧,泰坦尼克號長269米,而世界最長的船竟比泰坦尼克號長多兩百余米呢。我們今天就來介紹的下世界最長的十大船只。
作為運輸天然氣加工工廠船,浮動船又是怎么做到天然氣加工的呢?其實是鉆井平臺通過管道向船內(nèi)輸氣,再由這條船去除雜質(zhì),分離出合格的天然氣,然后加壓液化,最后接駁LNG運輸船。
這條世界上第二長的超級郵輪長度可比最大的航母還長出126米,諾克·耐維斯號的航行史可以稱得上坎坷悲慘,曾經(jīng)遭受戰(zhàn)爭波及在海底沉沒八年,打撈修繕投入使用十余年便結(jié)束航行生涯,現(xiàn)用于博物展覽。
上個世紀70年代建造出來的超大型船舶,船籍是法國,最大的噸位超過五百萬噸。
相比前面幾艘超級巨輪,巴蒂爾斯號的航行年份要短得多了,僅運作了十年不到就廢棄了。
又一巨型油輪,在今天盤點的眾多油輪中也算是脫穎而出的,畢竟這條船最大的特點是較長年限的服務使用時間,長達35年。
由行業(yè)龍頭大宇造船海洋株式會社(DSME)造船航運公司一手承建,該公司還在中國山東設有子公司。

這艘巨輪的命名背后還有一個浪漫的故事,是這項工程的集團前任總裁以其去世妻子的名字命名的。
為了紀念偉大的地理學家、科學家、博物學家亞歷山大·馮·洪堡,這艘船舶以亞歷山大的名字命名,追念上個世紀偉大先驅(qū)們對海洋未知領域的探索精神。
由擅長于造船航行的國度——日本所建,有過二度易主的經(jīng)歷。
這座超級油輪其實由四艘油輪組建而成,分別以四大洲命名:亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。
發(fā)表評論




暫時沒有評論,來搶沙發(fā)吧~