世界上最大飛機(jī)，安-225運(yùn)輸機(jī)長84米重175噸(貨艙能裝下一輛高鐵)
世界上最大飛機(jī)，安-225運(yùn)輸機(jī)長84米重175噸(貨艙能裝下一輛高鐵)
運(yùn)輸機(jī)是飛機(jī)中體型最大的一種，通常用于運(yùn)輸貨物、人員、武器裝備、物資等。許多大型的軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸坦克、裝甲車都不再話下，但是你們見過能運(yùn)輸一輛高鐵的運(yùn)輸機(jī)嗎?世界上最大飛機(jī)，安-225運(yùn)輸機(jī)就可以做到，這架飛機(jī)可以滿載2000名乘客，最多可運(yùn)輸250噸重的貨物。下面就()就帶大家來看看世界上最大飛機(jī)。
安-225運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，于1989年。長度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飛機(jī)。僅自身重量就高達(dá)175噸，最大起飛重量640噸，貨艙載重250噸，機(jī)身頂部載重200噸。而安-225運(yùn)輸機(jī)的主要任務(wù)就是為了運(yùn)輸暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)而研制，當(dāng)時(shí)正處于蘇聯(lián)與美國的冷戰(zhàn)時(shí)期，兩個(gè)大國從軍備較量到太空，蘇聯(lián)為了在航天方面戰(zhàn)勝美國，這輛世界上最大飛機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生。
安-225運(yùn)輸機(jī)上一共只有6名機(jī)組人員，在駕駛艙后方有一個(gè)小型的客艙，可以乘坐60至70個(gè)乘客。不過以安-225的巨大機(jī)艙容積，如果轉(zhuǎn)用做為客機(jī)，保守估計(jì)它可能可以同時(shí)容納得下1500到2000名乘客。
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遺憾的是安-225運(yùn)輸機(jī)僅僅生產(chǎn)了一架后，蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)惡化到不足以支持昂貴的太空探索計(jì)劃，因此暴風(fēng)雪航天飛機(jī)實(shí)際發(fā)射成功一次之后就被迫中止，而專門為其設(shè)計(jì)建造的安-225自然失去了存在的意義，第二架安-225只有部分完工，并被封存。目前這輛唯一的安-225運(yùn)輸機(jī)屬于烏克蘭。
近日，有消息指出，烏克蘭航空部門準(zhǔn)備和中國進(jìn)行合作，將當(dāng)今世界最大的運(yùn)輸機(jī)安225落戶中國境內(nèi)生產(chǎn)。而這也不是第一次傳出中國引進(jìn)安-225運(yùn)輸機(jī)的消息了，而且烏克蘭航空代表團(tuán)還與國家航空航天部長到中國來進(jìn)行了具體商談。
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此事件也并非空穴來風(fēng)，中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，不僅資金充足，而且對(duì)各型運(yùn)輸機(jī)都有著巨大的市場，烏克蘭將安-225運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國是絕佳的選擇。而中國北車唐車公司曾用其運(yùn)送出口土耳其的100%低地板現(xiàn)代有軌電車，當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)。不過事件一直都處于傳言中，最終結(jié)果如何，拭目以待。
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