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世界上最貴的法拉利：1963法拉利250GTO(價值3.4億人民幣)

法拉利是世界上最著名的跑車廠商，超強的性能和華麗造型吸引了大批的車迷，然而動輒百萬甚至千萬的價格是一般人難以企及的。而世界上最貴的法拉利，1963法拉利250GTO的價格為3.4億元人民幣，簡直就是天價。而且由于其產量極少，許多收藏跑車的

富豪

有錢也沒地方買。下面()就為大家帶來詳細介紹。

1963法拉利250GTO跑車，生產于1963年，不過僅在1964年法拉利250GTO就停產了，兩年間這輛跑車一共只生產了39輛。它是當時最先進的跑車，在鼎盛時期壟斷了世界運動汽車的冠軍，也是法拉利歷史上最重要的車型之一。

法拉利250GTO的發動機最大輸出功率達到了302馬力，最大扭矩333牛·米，0到100公里/小時只需5.8秒便能完成，足矣和現在的超級跑車媲美。在隱退賽場之后，它便成為了全球頂級收藏家最渴望收藏的車型。

許多人都不惜花高價從車行的拍賣中夠得法拉利250GTO，這款經典車型的價值也隨著時間而不斷增加，目前已經達到了3.4元。而250 GTO的現存的數量僅有5輛，如果再次進行拍賣，或許價格會超出4億元。不過即使它的價格達到了4億元，依然不及勞斯萊斯幻影價格的三分之一......詳情請看【

世界上最貴的車

】

1、1963法拉利250 GTO，3.4億元

2、1962法拉利250 GTO，2.68億元

1962法拉利250 GTO是最早生產的250 GTO車型，外形華麗，性能卓越。它贏得過眾多國際性的賽事，被譽為那個時代最為成功的賽車品牌之一，也是是第一種大批量生產的法拉利。在1963年時稱身版本換裝了2型車身，從而誕生了1963法拉利250 GTO。

3、1957法拉利250Testa Rossa，1.04億元

紅色法拉利250 Testa Rossa賽車是勝利的誘惑，因為它，這家意大利汽車制造商在1958年令眾多賽車愛好者心馳神往。奪人眼球的車身線條加上三升發動機的設計，使它成為夢幻之車。而300匹馬力的V12發動機則迅速成為經典。

當年車身制造大師Scaglietti手工打造的鋁制翼子板，在全油門與剎車的切換點上形成一條狂野的正弦曲線。此后半個世紀法拉利250 Testa Rossa都長盛不衰。