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為什么無軌電車沒有新能源牌 新能源汽車

這幾年全球興起新能源汽車消費熱潮，中國大街上更是馳騁著各類進口國產的新能源汽車，特斯拉、比亞迪、小鵬、蔚來、理想等已經耳熟能詳了。本人不是理工類專業生，也不懂汽車制造，就“新能源”三個字，邏輯推理一下，這個“新能源”到底是貨真價實？還是徒有虛名？

眾所周知，而今的所謂新能源汽車分純電動車和混合動力車，就以純電動汽車為例，其以電動機取代了傳統汽車依靠汽油柴油內燃機為動力輸出源，這里的電動機依靠的隨車的儲電電池模塊供電，其實就是用電能代替了化石能，汽車自身不能制造電能，所需電能需從外部獲?。ǔ潆姡@和城市里翹者辮子，搭著架空電纜跑的無軌電車沒有本質區別，唯一區別是新能源車有儲電電池，可以不受范圍限制地自由移動。現在說到問題的本質，所謂新能源汽車的電能從何而來？充電樁，充電樁的電能從何而來？供電網，供電網的電能從何而來？發電廠，發電廠的電能從何而來？無外乎，火力發電、水力發電、風力發電、核能發電、光能發電和生物能發電。其中的火電、水電是傳統能源，其他可歸為新能源，但是國家電網并網送點的大部分是火力電廠和水力電廠生產的電能，其他新能源電能目前還只是補充部分。一個自己的動力需要外部能源輸入的機器設備，而且又不能選擇決定輸入能源的來源性質的設備，卻冠以“新能源”汽車，是可以被質疑有名無實的“掛羊頭賣狗肉”的電動車。

有人會說，“新能源”的概念是指車輛做到了無尾氣排放，無大氣污染。其實，這個東西只是轉移了污染排放，原來的汽車自己燒汽油柴油，自己邊走邊排放廢氣污染大氣，現在呢？電動車是沒有廢氣排放，可是其所需的電能需要從發電廠獲得，發電廠用燒煤來發電，不是也要排放廢氣和粉塵，同樣污染大氣嗎？這種轉移污染排放對于整個地球環境沒有質變，可能對于局部地區有暫時的環境改善，一個城市的車輛都用了電動車，該城市是杜絕了汽車尾氣污染，但是發電廠的所在地區卻因為電能需求增加，而增加了燃煤產生的污染，污染總量不會有太大改變，只是轉移了排污地點。一個城市暫時干凈了點，另一地區同時污染物增加了，我們生活在一個地球村，大氣是流動的，干凈也只能是一時的、短暫的，因為沒有發生根本的減排、零排。

真正的新能源車應該是自發清潔能源的沒有廢氣排放的車，比如：光伏發電車、氫氣燃氣車。