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2021年1月9日，福布斯實時富豪榜顯示，特斯拉創(chuàng)始人埃隆馬斯克的個人資產(chǎn)高達(dá)1897億美元，成為全球首富。眾所周知，股市起起伏伏，身家也跟著變動，不管怎么變，他都是全球名列前茅的超級億萬富翁。身家千億，還是美元，財富富可敵國，可誰能想到，二十多年前，他還是一個連修車都要精打細(xì)算的小伙子。

1995年，24歲的馬斯克正在修自己的愛車，這輛寶馬是他人生的第一輛車，或許有人想說，太了不起了，1995年就開寶馬了，那時候不少國人能買輛摩托車就能高興得幾夜睡不著覺，看看人家，90年代就開寶馬了，差距啊！事實上馬斯克的寶馬是二手車，甚至修車都要靠自己。

1993年，22歲的馬斯克買了人生的第一輛車，寶馬320i，底盤代號E21，當(dāng)時花費(fèi)了1400美元，之所以這么便宜是因為這是一輛1978年產(chǎn)的寶馬，他買這輛車的時候，車齡已經(jīng)15年了。后來車子壞了，由于無力支付維修費(fèi)用，不得不自己動手修車，為了省錢，車玻璃從回收站購買，當(dāng)時花了20美元，這就是世界首富的第一輛車，讓人意想不到的是，他1995年還修不起車，1999年就買了一輛世界頂級超跑。

1999年，馬斯克買了人生第一輛超級跑車，之所以加個超級，是因為他買的跑車不屬于平民級，而是頂尖級跑車，這輛車就是邁凱倫F1。既然稱之為超級跑車，那這輛車一定很貴吧？邁凱倫F1，曾是邁凱倫家族旗艦車型，也是邁凱倫P1的前輩車型。邁凱倫P1和法拉利拉法以及保時捷918被網(wǎng)友稱之為三大神獸，如果90年代超跑界有華山論劍的話，那么邁凱倫F1一定能上榜，而且還是榜首。

邁凱倫F1產(chǎn)于1992年，于1998年停產(chǎn)，當(dāng)年只生產(chǎn)106臺，此車搭載6.1升V12發(fā)動機(jī)，最大馬力622匹，百公里加速3.2秒，最高車速386公里每小時，這款車曾是世界上最快的量產(chǎn)跑車，也是世界上首臺駕駛座在中間并可以乘坐3人的跑車。90年代，這款車在海外的售價為54萬英鎊，這是什么概念呢？當(dāng)時的布加迪EB110GT售價28.55萬英鎊，邁凱倫F1基本相當(dāng)于兩臺布加迪了，大概差不多吧。

馬斯克于1995年正式開始創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)的時候還修不起車，1999年就買邁凱倫F1了，不得不感嘆一下，科技造富的速度太快了，如今的馬斯克坐擁特斯拉和SpaceX兩家高科技企業(yè)，以他現(xiàn)在的身家，開什么車已經(jīng)不重要了，畢竟那么有錢，何況還是造車的。