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雷凌185t商業(yè)保險(xiǎn)大概多少 雷凌185t動(dòng)力

豐田雷凌是國(guó)內(nèi)非常暢銷的緊湊級(jí)轎車產(chǎn)品，其品質(zhì)扎實(shí)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)性高，非常貼合家用調(diào)性，因此深受消費(fèi)者認(rèn)可，2019年前七個(gè)月累計(jì)銷量為9.13萬(wàn)臺(tái)，平均月銷在1.3萬(wàn)以上，屬于絕對(duì)的主流之選。

豐田新款雷凌外觀設(shè)計(jì)更加有時(shí)尚感，前臉黑色大嘴中網(wǎng)很有侵襲力，大燈組也是格外精神，車身側(cè)面線條流暢勻稱，后尾部緊俏端莊富有層次，貫通式尾燈組和黑色下包圍都很有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，主打一臺(tái)1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，變速箱換裝了模擬10速cvt,加速感覺(jué)輕盈，初段充沛，深踩油門超車也很輕松，變速箱絲滑的換擋邏輯非常舒爽。

這代雷凌跟上一代最大的差別可能就是采用了豐田最新的tnga平臺(tái)去打造，后懸掛換成了獨(dú)立懸掛，但是是比較廉價(jià)的獨(dú)懸，對(duì)行駛質(zhì)感提升有限，外觀更運(yùn)動(dòng)了，內(nèi)飾也重新設(shè)計(jì)，不過(guò)被廣大消費(fèi)者吐槽，內(nèi)飾不如老款耐看，中控大屏幕是一大敗筆

動(dòng)力總成幾乎沒(méi)有改變，在市區(qū)代步不堵車用著很好，油耗7L左右，如果比較堵那駕駛感受就不太好，渦輪機(jī)的缺點(diǎn)就顯現(xiàn)出來(lái)了，渦輪斷斷續(xù)續(xù)的介入，導(dǎo)致車輛不平順，一頓一頓的，再加上這款模擬10速的cvt變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的不夠好，低速行駛或者停車起步，收油再加速的時(shí)候，車輛會(huì)像雙離合變速箱一樣，整個(gè)車會(huì)突然震動(dòng)一下，給人的感受特別差

售價(jià)方面，2019款雷凌185t豪華國(guó)六版，官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)，優(yōu)惠不大，只有0.1萬(wàn)，終端裸車成交價(jià)12.88萬(wàn)，全部落地再加購(gòu)置稅11398，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)5061，上牌500，共合計(jì)14.7萬(wàn)左右。配置上非常豐富，電子手剎，胎壓監(jiān)測(cè)，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，天窗，倒車影像，大屏，無(wú)鑰匙進(jìn)入等都有配備。