大眾后備箱附近有英文的車叫什么用 現(xiàn)代車后備箱一排字母
大眾后備箱附近有英文的車叫什么用 現(xiàn)代車后備箱一排字母
北京現(xiàn)代相比早前，已經(jīng)失去了很多光華了，一是轎車系列失去了競爭主流市場的車型，就連SUV也僅靠ix35獨木支撐，因此，這款車型得到了現(xiàn)代廠家更多的眷顧，可以說，很多的資源，都有意識地向ix35傾斜了。有別于國產(chǎn)車企業(yè)動不動出新車型，而合資車型則喜歡在老款車型上玩升級，北京現(xiàn)代ix35升級新款，就很順理成章的在這個年末亮相了，對于這款老車型，分筋動骨的改變肯定是不存在的，但局部的改觀還是非常值得期待的，下面我們就細致地區(qū)捋一捋有哪些方面的改觀。
外觀設(shè)計巧用字母，驚喜多多
首先是前臉的變化，整體給人的感覺就是變得更加有氣勢了。新款ix35的前臉算是徹底拋棄老款的樣式，進步升級很明顯，鍍鉻條被黑色的網(wǎng)狀格柵取代，而且前包圍也被設(shè)計的更具攻擊性，張力很強，運動感很明顯。
前臉看出的另外一點最大的變化就在于燈具的設(shè)計，大燈經(jīng)過經(jīng)過調(diào)整后變得的更為狹長，也更具運動感，而且全部是LED光源，更為搶眼的是在前包圍處，兩道耀眼的豎狀LED日間行車燈，讓人看了很是心動。
再來看看側(cè)面的情況，一般中期改款車型，側(cè)面的腰線基本不會變動，因為這涉及到開模，成本會增加不少，所以側(cè)面看來腰線和老款基本保持一致，所以車身尺寸也沒有變化，依然為：長寬高4500/1850/1680（1710/1715）mm，軸距2640mm。唯一值得的是新車搭載5輻式輪圈，搭配錦湖輪胎，尺寸為225/55 R18。
在外觀上最值得期待的就是尾部了，因為尾部的變化，完全把ix35拔高了一個檔次。黑底色貫穿式風(fēng)格設(shè)計，顯得超級時尚，更難得的是，尾部中央的現(xiàn)代英文字母替代了傳統(tǒng)LOGO設(shè)計，可以說，現(xiàn)代也帶了字母尾標，堪比大眾帶字母，下方保險杠造型，和前臉呼應(yīng)，十分運動，尾燈也全部是LED光源，整體顏值看上去，完全不輸大眾的熱銷SUV車型，途觀和途岳。
內(nèi)飾處處小心思，科技感多多
內(nèi)飾的升級，用一句話來概括，那就是花了很多小心思。首先內(nèi)飾采用了米色配色，立馬顯得年輕，做工方面也變得很精致，大量軟性材質(zhì)包裹，配合縫線工藝點綴很顯質(zhì)感，另外副駕處中控上一條木紋裝飾，很能營造高級感，另外從門板處觸手可及的位置都是軟性材質(zhì)。另外體現(xiàn)設(shè)計花心思的地方還有，中控底部增加了一個12V電源和一個USB接口，座椅采用打孔真皮材質(zhì)，上面用橙色縫線點綴，后排中間配有帶杯架的扶手，獨立空調(diào)出風(fēng)口和一個USB借口，處處透著方便。在科技感上，無疑大尺寸屏幕，真皮平底方向盤帶撥片，全液晶儀表盤，都是很吸引眼球的。
雖然軸距的數(shù)據(jù)參數(shù)不怎么樣，但車輛的儲物空間還是值得期待的，首先后備箱十分規(guī)整，且后備箱蓋板下方還有一層儲物格，加上后排座椅支持按照4/6比例放倒，搬家的時候，只要不是特別大的物件，一般的家用物品都能放下。
動力維持現(xiàn)款，表現(xiàn)中庸
動力方面，北京現(xiàn)代新款ix35沒有做任何調(diào)整，畢竟只是中期改款，所以還是搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機，其最大輸出功率分別為140馬力和160馬力，而傳動方面，也還是匹配7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。這套動力系統(tǒng)，雖然不是那么的有優(yōu)勢，略顯中庸，但作為家用還是綽綽有余的。
熱銷與否，還要看價格
雖然外觀內(nèi)飾改變了不少，但它三大件沒啥變化，這是不爭的事實，所以對于這款改款車型而言，能否一改成名，主要還是看價格，本來它也是靠性價比支撐銷量的車型，這樣說或許現(xiàn)代廠家人不喜歡聽，但這是事實，如果經(jīng)過這么多升級，價格不變的話，可能新款ix35的銷量，要比現(xiàn)款走強，畢竟提升了不少！
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