大眾后備箱附近有英文的車叫什么用 現(xiàn)代車后備箱一排字母
大眾后備箱附近有英文的車叫什么用 現(xiàn)代車后備箱一排字母
北京現(xiàn)代相比早前,已經(jīng)失去了很多光華了,一是轎車系列失去了競爭主流市場的車型,就連SUV也僅靠ix35獨木支撐,因此,這款車型得到了現(xiàn)代廠家更多的眷顧,可以說,很多的資源,都有意識地向ix35傾斜了。有別于國產(chǎn)車企業(yè)動不動出新車型,而合資車型則喜歡在老款車型上玩升級,北京現(xiàn)代ix35升級新款,就很順理成章的在這個年末亮相了,對于這款老車型,分筋動骨的改變肯定是不存在的,但局部的改觀還是非常值得期待的,下面我們就細致地區(qū)捋一捋有哪些方面的改觀。
外觀設(shè)計巧用字母,驚喜多多

首先是前臉的變化,整體給人的感覺就是變得更加有氣勢了。新款ix35的前臉算是徹底拋棄老款的樣式,進步升級很明顯,鍍鉻條被黑色的網(wǎng)狀格柵取代,而且前包圍也被設(shè)計的更具攻擊性,張力很強,運動感很明顯。
前臉看出的另外一點最大的變化就在于燈具的設(shè)計,大燈經(jīng)過經(jīng)過調(diào)整后變得的更為狹長,也更具運動感,而且全部是LED光源,更為搶眼的是在前包圍處,兩道耀眼的豎狀LED日間行車燈,讓人看了很是心動。
再來看看側(cè)面的情況,一般中期改款車型,側(cè)面的腰線基本不會變動,因為這涉及到開模,成本會增加不少,所以側(cè)面看來腰線和老款基本保持一致,所以車身尺寸也沒有變化,依然為:長寬高4500/1850/1680(1710/1715)mm,軸距2640mm。唯一值得的是新車搭載5輻式輪圈,搭配錦湖輪胎,尺寸為225/55 R18。
在外觀上最值得期待的就是尾部了,因為尾部的變化,完全把ix35拔高了一個檔次。黑底色貫穿式風(fēng)格設(shè)計,顯得超級時尚,更難得的是,尾部中央的現(xiàn)代英文字母替代了傳統(tǒng)LOGO設(shè)計,可以說,現(xiàn)代也帶了字母尾標,堪比大眾帶字母,下方保險杠造型,和前臉呼應(yīng),十分運動,尾燈也全部是LED光源,整體顏值看上去,完全不輸大眾的熱銷SUV車型,途觀和途岳。
內(nèi)飾處處小心思,科技感多多
內(nèi)飾的升級,用一句話來概括,那就是花了很多小心思。首先內(nèi)飾采用了米色配色,立馬顯得年輕,做工方面也變得很精致,大量軟性材質(zhì)包裹,配合縫線工藝點綴很顯質(zhì)感,另外副駕處中控上一條木紋裝飾,很能營造高級感,另外從門板處觸手可及的位置都是軟性材質(zhì)。另外體現(xiàn)設(shè)計花心思的地方還有,中控底部增加了一個12V電源和一個USB接口,座椅采用打孔真皮材質(zhì),上面用橙色縫線點綴,后排中間配有帶杯架的扶手,獨立空調(diào)出風(fēng)口和一個USB借口,處處透著方便。在科技感上,無疑大尺寸屏幕,真皮平底方向盤帶撥片,全液晶儀表盤,都是很吸引眼球的。
雖然軸距的數(shù)據(jù)參數(shù)不怎么樣,但車輛的儲物空間還是值得期待的,首先后備箱十分規(guī)整,且后備箱蓋板下方還有一層儲物格,加上后排座椅支持按照4/6比例放倒,搬家的時候,只要不是特別大的物件,一般的家用物品都能放下。
動力維持現(xiàn)款,表現(xiàn)中庸
動力方面,北京現(xiàn)代新款ix35沒有做任何調(diào)整,畢竟只是中期改款,所以還是搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機,其最大輸出功率分別為140馬力和160馬力,而傳動方面,也還是匹配7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。這套動力系統(tǒng),雖然不是那么的有優(yōu)勢,略顯中庸,但作為家用還是綽綽有余的。
熱銷與否,還要看價格
雖然外觀內(nèi)飾改變了不少,但它三大件沒啥變化,這是不爭的事實,所以對于這款改款車型而言,能否一改成名,主要還是看價格,本來它也是靠性價比支撐銷量的車型,這樣說或許現(xiàn)代廠家人不喜歡聽,但這是事實,如果經(jīng)過這么多升級,價格不變的話,可能新款ix35的銷量,要比現(xiàn)款走強,畢竟提升了不少!
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