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領(lǐng)克02 Hatchback與2021款大眾高爾夫GTI于今年6月和9月先后上市，作為市面上為數(shù)不多的“小鋼炮”車型，這兩款車的上市吸引了很多鋼炮迷的目光，今天我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車型，看看它們各自的優(yōu)勢(shì)是什么。

兩車在外觀上還是沿用了各自的家族設(shè)計(jì)，只不過(guò)在家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上都各自加裝了運(yùn)動(dòng)套件，畢竟是鋼炮車型，戰(zhàn)斗的運(yùn)動(dòng)外觀是必不可少的，同樣也是為了能明顯的從外觀來(lái)區(qū)分出普通版與運(yùn)動(dòng)版。在車型上領(lǐng)克02 Hatchback有兩款車型，可分為普通版與帶駕控套件版，之間的差價(jià)是五千元，21款高爾夫GTI目前只有一種車型。此次對(duì)比我們就用領(lǐng)克02 Hatchback的套件版與21款高爾夫GTI來(lái)進(jìn)行對(duì)比。

我們先來(lái)對(duì)比一下兩臺(tái)車的售價(jià)以及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

21款高爾夫GTI的官方指導(dǎo)售價(jià)要比領(lǐng)克02 Hatchback套件版貴4.8萬(wàn)元，但是在動(dòng)力參數(shù)上我們可以看出，兩車除了最大扭矩保持一致之外，其他動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)克02 Hatchback都全方位領(lǐng)先21款高爾夫GTI,雖然兩車都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但領(lǐng)克02 Hatchback采用了來(lái)自沃爾沃的T5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而21款高爾夫GTI則采用了自家EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在變速箱上領(lǐng)克02 Hatchback搭配的是愛(ài)信的8AT變速箱，21款高爾夫GTI則依然沿用上一代的7檔濕式雙離合變速箱。

在車身尺寸方面領(lǐng)克02 Hatchback也在各方面都高于21款高爾夫GTI,但領(lǐng)克02 Hatchback本就從領(lǐng)克02那種跨界風(fēng)格的車型而脫胎出來(lái)，所以拿它跟高爾夫GTI這種純兩廂車來(lái)比尺寸顯然是有點(diǎn)不公平，而且評(píng)價(jià)一輛鋼炮車型的標(biāo)準(zhǔn)，永遠(yuǎn)不會(huì)是尺寸的大小。

在驅(qū)動(dòng)方式上兩車均采用前置前驅(qū)，而在懸掛上也都采用了前麥弗遜后多連桿的形式。

在輪胎尺寸方面領(lǐng)克02 Hatchback采用了米其林的245/40 R19輪胎，21款高爾夫GTI則搭配了鄧祿普的225/40 R18輪胎，輪胎上兩車都采用了偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪胎，但領(lǐng)克02 Hatchback在尺寸上略勝一籌，19寸的輪圈也會(huì)給人的視覺(jué)帶來(lái)更大的沖擊。

在主被動(dòng)安全的配置上兩車差距不大，21款高爾夫GTI相比領(lǐng)克02 Hatchback少了后方交通預(yù)警與胎壓顯示。在氣囊方面兩車都沒(méi)有前排的主副駕膝部氣囊，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的車來(lái)說(shuō)，氣囊方面還是越多越好。

燈光上兩車都采用LED燈作為光源，21款高爾夫GTI比領(lǐng)克02 Hatchback多了前霧燈。

座椅方面領(lǐng)克02 Hatchback采用了翻毛皮加真皮的座椅，21款高爾夫GTI則采用皮質(zhì)混搭材質(zhì)。內(nèi)部配置方面領(lǐng)克02 Hatchback比21款高爾夫GTI多了內(nèi)置行車記錄儀、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，21款高爾夫則多了如HUD、方向盤加熱、后排獨(dú)立空調(diào)等功能，在內(nèi)部配置上雙方各有勝負(fù)。

總結(jié)

以往兩廂“小鋼炮”車型選擇性比較少，現(xiàn)在領(lǐng)克02 Hatchback橫空出世，使喜歡這類車的人群又多了一個(gè)選擇，它的優(yōu)勢(shì)在于和同級(jí)別車型對(duì)比，價(jià)格占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，雖然品牌力相對(duì)沒(méi)有那么強(qiáng)，但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，在這個(gè)類型的車?yán)锩妫I(lǐng)克02 Hatchback還是具有超高性價(jià)比的。但對(duì)于高爾夫GTI來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)發(fā)展到了第八代車型，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)幾十年的檢驗(yàn)，自身實(shí)力還是不容小覷，選擇它也肯定不是一個(gè)錯(cuò)誤的選擇。