邁騰1.8t什么配置 邁騰和帕薩特哪個(gè)好
邁騰1.8t什么配置 邁騰和帕薩特哪個(gè)好
縱觀汽車圈熱門的話題，總有不少車主吐槽第一次買車時(shí)的疏忽大意，從目前的汽車發(fā)展速度來說，想要做到第一次買車不后悔，其實(shí)很難。
各大汽車廠商為了迎合消費(fèi)者的需求，同時(shí)也為了進(jìn)一步穩(wěn)固和擴(kuò)大占比份額，旗下車型的更新?lián)Q代速度明顯加快，這也讓不少車主感到了購車焦慮，總是期待著新款車型帶來不一樣的感受。
新車型的問世，勢(shì)必會(huì)讓對(duì)比更加明顯，不少車型出現(xiàn)了動(dòng)力配置的下調(diào)、高低配車型區(qū)別拉大的情況，讓買車更加糾結(jié)。
在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，德系汽車總是能夠進(jìn)入人們的購車名單，以大眾汽車為主的德系車備受，大眾汽車在國人心中有著不可取代的地位，為了更好發(fā)揮品牌影響力，大眾汽車在國內(nèi)推出了兩個(gè)合資汽車品牌：一汽大眾和上汽大眾。
就產(chǎn)品定位和營(yíng)銷方向上來說，兩個(gè)汽車品牌存在明顯的不同：車型定位上，一汽大眾擁有很多德國本土原型車的改造版車型，上汽大眾則主要提供國內(nèi)特別定制版車型，這些車型在國外不存在原型車。
在銷售方案和車型追求上，一汽大眾主要追求原汁原味的德系風(fēng)格，上汽大眾更傾向于滿足國人的需求，兩個(gè)汽車品牌的車型存在明顯的區(qū)分，也存在很多相似之處。
在車型上，兩個(gè)汽車品牌都有對(duì)標(biāo)汽車，同級(jí)別車型的差別往往是在外觀上，核心零部件和動(dòng)力性能上基本沒有差別，不少消費(fèi)者打算花20萬購買一輛德系豪車，帕薩特和邁騰剛好在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，那么，這兩款汽車選誰合適一些呢？有何差別呢？
在產(chǎn)品定位上，兩款汽車都是不錯(cuò)的B級(jí)轎車，銷量和口碑都不錯(cuò)，在車型上，兩款車有著相同的三大件，一些零部件甚至可以通用。
制造商不同
帕薩特來自上汽大眾，從車型發(fā)展上來看，帕薩特可以說是美版帕薩特的進(jìn)階版本，后期更新之后就成了國內(nèi)特供車，也就是國內(nèi)汽車市場(chǎng)特有的車型。
邁騰來自一汽大眾，其根源是歐版帕薩特，也就是正宗的德系車，基于MQB平臺(tái)搭載的一款豪車。
造型
從產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面來講，這兩款汽車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都來自德國總部，只是在設(shè)計(jì)理念上存在很大的差別，帕薩特更加注重國人的需求，邁騰則具備了歐洲獨(dú)有的設(shè)計(jì)美感。
帕薩特在改版之后，不再單純講究商務(wù)，符合大部分人對(duì)家用汽車的追求，新帕薩特不再一味迎合“套娃”設(shè)計(jì)，前臉和車尾都經(jīng)過了較大的改動(dòng)，同樣是基于MQB平臺(tái)打造，帕薩特的產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。
邁騰并沒有太大的變化，整體造型缺少精致感，車身數(shù)據(jù)上比不過加長(zhǎng)后的帕薩特，不具備帕薩特所營(yíng)造的大氣感。
配置
同級(jí)別車型對(duì)比中，上汽大眾帕薩特要便宜一些，定位同是入門級(jí)的車型上，帕薩特的配置要高于邁騰，尤其是在智能化配置上，邁騰在實(shí)用配置上也不落后。
熟悉邁騰的人都知道，若是向要購買邁騰，最好選擇2.0T EA888版本車型，這種動(dòng)力配置才符合車型的定位，不少選擇了1.4T版本的車主會(huì)后悔，入門級(jí)的帕薩特不存在這個(gè)問題。
經(jīng)過分析之后，可以看出兩款車型確實(shí)存在對(duì)比性，在一些配置和動(dòng)力性能上有著不小的區(qū)別，你覺得選哪款車更合適？
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