小貨車換發電機后為什么剎車不好使 汽車發電機皮帶輪抱死（貨車發電機壞了是修還是換）
小貨車換發電機后為什么剎車不好使 汽車發電機皮帶輪抱死（貨車發電機壞了是修還是換）
造成剎車失靈的原因有很多，可以分為以下三種。
首先，是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣等。
第二，由于操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。
第三，由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
在了解剎車失靈的原因以后，我們平時用時應該有針對性的多加注意，避免出現以上問題。此外，汽車在出現以下幾種毛病時，一定要警惕，及時檢修，因為這些狀況都是剎車失靈的預兆。
首先，剎車呈偏剎。這種現象是行駛中踩下剎車時，方向盤會向其中一側偏轉。造成這種現象的主要原因是剎車分泵對剎車片的作用力分布不均勻，導致剎車片偏磨嚴重。
第二，剎車異響。一般來說，剛下完雨或洗了車后，剎車有異響是正常的，因為剎車盤是金屬鑄鐵材質的，遇水和在潮濕環境下很容易生銹。車輛行駛時踩幾腳剎車，將表面的浮銹摩擦掉，異響就會降低或消失了。但是如果平常踩剎車一直伴隨有異響的話，那么剎車片可能存在問題。
第三，剎車踏板行程長。一般來說，踩下剎車踏板，剎車的相應很快，當出現一腳踩下去需要踩比較深才能獲得制動力的時候，說明剎車踏板行程變長了，也就是我們常說的剎車偏軟。造成這種情況的原因是總泵或者分泵的油壓不足，還有可能是出現漏油的現象。
第四，剎車抖動。正常行駛中踩下剎車踏板，踏板出現抖動嚴重的情況，一般是因為汽車在剎車過程中產生的高溫導致剎車片出現了形變，剎車的時候受力不均勻。
在全世界范圍內，汽車交通事故至少五分之一的原因是來自于剎車失靈，因此我們也應該了解真正遇見剎車失靈的情況，該如何應對。
如果真的不幸遇見剎車失靈的情況，首先要保持冷靜，嘗試根據車況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速踩一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放。如果拉得太緊，容易使制動盤抱死，很可能會損壞傳動機件而喪失制動能力；同時，如果方向有問題，隨時可能翻車，后果極其嚴重。
如果不能夠靠換低速擋降下車速的話，應該果斷利用車的保險杠、車廂等剛性部位與天然的障礙物摩擦，制造阻力，像路旁的巖石、大樹等。
當找不到合適的地形、物體可以利用時，在緊急情況下可將車身的一側向墻體、山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸的降低車速，盡可能減少事故損失。
汽車剎車是關乎行車安全的最重要部件，剎車一旦失靈，后果非常嚴重，即便是能夠輕松應對各種意外的老司機，在面對剎車失靈時也會感到頭疼。因此我們在日常的車輛養護中，要注意對剎車的保養，防患于未然。
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