買美版gls450要注意什么 買美版手機后悔嗎
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奔馳GLS450如何選擇，中規 美規 加版
到底區別在那里？（二）
加版
加版奔馳GLS 450是所有奔馳里邊配置相對來說最高的車型，從外觀到內鉓一些美版沒有、中規只有豪華版才有的運動包，都會在加自動車型 上出現，而且還有中規沒有的運動暗夜包，加版的車型比較豐富所以價格要是中規車型里的豪華配置 ， 美版奔馳GLS 450主打的是性價比，競爭對手是中規進口的運動型，加版奔馳GLS 450的競爭對手則是中規進口的豪華型，更確切點說，加版奔馳GLS 450填補了中規進口奔馳GLS 450運動型和豪華型之間的價格和配置空白。
加版標準型基本配置
21時5輻輪轂
5 2座椅
定速巡航
幾何多光束LED大燈
前排座椅電動 記憶
主動式制動輔助系統
自適應遠光輔助系統增強版
可加熱前排座椅
盲點輔助系統
智能加熱雨刷系統
前排座椅快速加熱功能
導航
全景天窗
前后扶手加熱
交通標志輔助系統
感應后備箱
第二排座椅加熱
方向盤記憶
前/后駐車雷達
前排移動電話無線充電功能
高光碳灰色椴木木飾
空氣懸架
遠程發動機啟動
64色環境氛圍照明系統
無鑰匙進入
雙區自動空調
12.3時液晶儀表盤
一鍵啟動
后排側部氣囊
12.3時中控觸摸屏
真皮多功能運動型方向盤
方向盤加熱
方向盤換擋
（智能加熱雨刷系統：俗稱“魔術雨刷”，與傳統的雨刷系統不同的是，這個雨刷系統的噴水口不在前擋風玻璃下方，而是均勻分布在雨刷本體上，并且帶有加熱功能，相比于傳統雨刷要更高效和安全）。
加版奔馳GLS 450在外觀方面與中規進口，美規有那些區別。標配了全景天窗和后排側部氣囊，這是美版標配車型需要選裝的配置，另外，加版還標配了更大的21吋5輻輪轂（中規豪華型標配，美版需選裝）、智能加熱雨刷系統（中規沒有，美版需選裝）、主動式車道保持輔助系統（中規豪華型包含在駕駛輔助組件中，美版包含在駕駛輔助升級包中）和交通標志輔助系統（中規豪華型標配，美版需選裝），加版奔馳GLS 450還標配了方向盤加熱、前排座椅快速加熱功能、前后扶手加熱和第二排座椅加熱等配置，給寒冷的冬天增加不少曖意。加版的配置相比于美版奔馳GLS 450，雖然加版配置更高，但加版并沒有標配Burmester環繞立體聲音響系統（13揚聲器）、360度環車影像和自適應減震系統增強版這三項配置，這三項配置被放在了豪華包和運動包里，需要選裝才能獲得。
加版常見的選裝包如下：
加版進口奔馳 GLS 450 選裝包
運動包
AMG外觀運動組件
自適應減震系統增強版
21時AMG雙5輻輪轂
運動卡鉗
帶橡膠釘和照明的鋁質行車側踏板
AMG腳墊
暗夜運動包
包含運動包的所有配置
黑色套件（黑色行李架、黑色車窗飾邊、黑色前格柵板、黑色后視鏡等)
豪華包
前排空調座椅（加熱和通風）
后排電動側窗遮陽簾
4區自動空調
Burmester音響系統（13揚聲器）
車門電動關閉功能(電吸門)
360度全景影像
MBUX智能人機交互系統實景穿越導航
科技包
平視顯示（抬頭顯示）
智能感應助理(手勢控制)
舒適包
前排多輪廓座椅帶按摩功能
前排舒適型頭枕
空氣凈化系統
空氣香薰系統
暢心醒神功能（ENERGIZING舒適）
暢心醒神功能：將空調、照明和香氛噴霧發生器等多種舒適功能相結合。可以激活
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種功能完善的程序，以達到緩
解駕駛壓力、提高警覺度或改善長途旅行質量的目的。（中規奔馳GLS不提供選裝）
智能駕駛輔助包
智能領航轉向功能
智能領航限距功能
避讓轉向輔助系統
帶橫向行人車輛檢測功能的主動式制動輔助系統
主動緊急停止輔助
主動式盲點輔助系統
主動換道輔助
預防性安全系統增強版
預防性安全系統自適應側面碰撞保護功能
交通擁堵輔助系統
交通阻塞時的增強型自動重新啟動功能
基于路徑的車速調節
加版智能駕駛輔助包相比于美版的駕駛輔助升級包，少了主動限速輔助（主動式車道保持輔助系統和限速輔助功能
在加版中屬于標配，因此并未在該選裝包中出現），多了交通堵塞時的增強型自動重新啟動功能（相當于增強版的
交通擁堵輔助），
加版的智能駕駛輔助包與美版駕駛輔助升級包基本類似，但是由于加版奔馳GLS 450的標準配置就比美版多了主動式車道保持輔助系統和限速輔助（交通標志輔助系統），因此加版的智能駕駛輔助包內是不包含這兩項配置的，同時，加版智能駕駛輔助包還比美版駕駛輔助升級包多了一個“交通堵塞時的增強型自動重新啟動功能”，其實就是增強型的交通擁堵輔助系統，將交通擁堵3秒內恢復跟車的間隔時間延長到了30秒，從而使得駕駛者應對長時間堵車情況會更加輕松。
加版的標準配置比美版的高，又有運動包可以選擇，所以加版的奔馳GLS 450的定位本身就要高于美版奔馳GLS 450，也因此，國內引進的加版奔馳GLS 450有八成以上的車源都選裝了運動包、豪華包和智能駕駛輔助包（俗稱雷測包），所以基本上與美版車源沒什么競爭。
加版和美版適應的群體是完全不一樣的。
舉例說明如下：
如選裝了一臺7座、運動包、豪華包、科技包和智能駕駛輔助包的加版奔馳GLS 450，經銷商報價在120萬元左右，與中規頂配的豪華型相比，便宜了將近10萬元。（因國六的平行進口車一直沒有開放，現在的價格相比正常的市場價格已經上漲了10萬）
配置上，少了第二排座椅無線充電、五區自動空調（加版豪華包包含了四區空調，五區空調加版不提供選裝）、車內空氣調節組件（空氣包包含在加版舒適包內）、ARTICO帶縫線皮革包裹儀表臺、后排中央觸控屏（第二排MBUX平板電腦，加版不提供選裝）、行車記錄儀、前/后排控溫杯座（加版不提供選裝）、木飾/Nappa皮飾多功能方向盤（美加版均需單獨選裝）等配置，多了前排座椅快速加熱功能、前后扶手加熱、智能加熱雨刷（魔術雨刷）、電吸門、平視顯示（抬顯）、后排電動側窗遮陽簾等配置。
總結，在配置選擇自由度上，美版具有絕對價格優勢，但配置沒有加版的豐富，同時又不能提供AMG外觀運動組件的選裝，因此在定位上就要稍低一些，目前國內引進的美版車源，選裝配置普遍向價格方面，所以高配車型雖然也有，但是很少，而加版標準配置更高，而且有AMG外觀運動組件、暗夜版AMG外觀運動組件以及更多的可選裝包，因此定位更高一些，對標的也是中規進口的豪華型。但同時，加版可提供的選擇自由度上更加豐富。如想選擇高一點的配置，加版是不錯的選擇
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