大多數(shù)國人都在買什么車 現(xiàn)在買過幾的車合適呢
大多數(shù)國人都在買什么車 現(xiàn)在買過幾的車合適呢
國六切換從2021年7月1日開始，現(xiàn)在已經(jīng)半年了，買國五還是買國六的話題一直從未停止！國五車到底還能不能買？2022年留給國五車的時間真的不多了！
國五車和國六車各有優(yōu)劣勢，我們先來看一下國五車，好多人說國五車可以加小油，技術成熟，在購買成本和使用成本方面都要更低！但是受國六法規(guī)的影響，一些廠子不再允許國五車進廠拉貨！
再來看國六車，國六車是行業(yè)大勢所趨，但購買成本較高，平均要比國五車貴2~3萬。在使用方面不能加小油。發(fā)動機及后處理技術不成熟，容易出現(xiàn)故障。
部分城市禁止國五進廠
10月份天津鋼鐵集團下發(fā)文件，將從2022年1月1日起，不再允許國五及以下排放標準的車輛進廠！進出企業(yè)的運輸車輛，必須為國六排放標準或新能源車輛！
這是未來趨勢，在2022年將會有更多的企業(yè)，尤其是國企或大型企業(yè)，將會禁止國五車輛進場參與運輸。玩兒國六車輛和新能源車輛將在明年迎來快速發(fā)展。
2022年國五車還有出路嗎？
目前，由于前期沒有預知市場走向和合理規(guī)劃，有部分經(jīng)銷商還有很多國五庫存，難以清理，造成了極大的資金壓力！這些經(jīng)銷商大多采用低價售賣的方式，像山東、河北某些二手車市場，國五準新車能降到20萬出頭！
國五車難以清理的原因有很多，其中包括貨運市場運價持續(xù)低迷，穩(wěn)定貨源較少，加上油氣能源漲價，導致卡車司機群體的收益不斷下降，來看車的卡友越來越少！
受制于當前貨運市場的低迷狀態(tài)，國五車的市場前景堪憂。由于2021年已經(jīng)透支了一部分銷量，老張預測，2022年一季度，經(jīng)銷商把這批庫存清理完的可能性很小，基本會砸在手里！
該買什么車？要看運輸用途
現(xiàn)在買國五車，還是買國六車？要從運輸用途上來看。如果您是跑全國范圍，承接各種運輸工況，建議最好買國六車！畢竟2022年會有更多工廠甚至城市，都會禁止國五車接單。那么為了不耽誤您的運營和收益，買一臺國六車是比較好的選擇！
如果您是跑專線的，在未來的兩三年不存在限行的情況，那么國五車將是不錯的選擇。一方面是國五車的技術成熟，省油可靠。另一方面，2022年初國五庫存車的競爭將更加激烈，為了消化庫存，很多經(jīng)銷商會虧本處理，這個時候可以用最低的價格入手一輛國五車！
編后語
從整個行業(yè)來看，國五車淘汰是必然的，只是時間長短問題。國六車和新能源車將成為市場主體，尤其是在制造業(yè)比較發(fā)達的北方城市。比如，如果您常跑京津冀，那我勸您趁早買一輛國六車！
但是話又說回來，已經(jīng)買了國五車的卡友，或者正在使用國五車的卡友，不用太擔心！以國三車為例，2017年開始淘汰，直到2021年底才全面完成，因此國五車至少還能有四五年的生存時間。
最后，不得不說，現(xiàn)在貨運市場行情慘淡，不管是買國五車還是國六車，買高端車還是低端車，都需要根據(jù)自己的實際需求和收入，進行合理的選擇，能賺到錢才是王道！
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