tpms是什么燈 epc燈亮是什么故障
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汽車TPMS系統簡介：
汽車TPMS故障燈又被稱為胎壓故障警示燈，因為它的英文全稱是Tire Pressure Monitoring System，即輪胎壓力監測系統。該系統可以在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。若是在車輛啟動后或行駛中儀表上的TPMS故障指示燈突然點亮，則代表四輪輪胎壓力存在問題。
TPMS系統的原理非常簡單，大致分為直接式監測和間接式監測兩種實現方式。
直接式就是在四個輪胎內分別植入一個胎壓傳感器來監測氣壓，再利用無線通訊技術將輪胎壓力信息發送至底盤控制模塊或ABS控制模塊，經過ECU的數模轉換處理之后再顯示到行車儀表上。直接式胎壓監測系統擁有反應快、信號數據精準以及成本高等特點。
而間接式胎壓監測則是通過ABS傳感器來識別輪胎氣壓的，即依靠輪胎的滾動半徑來計算胎壓范圍。若是某個輪胎氣壓偏低，其滾動半徑也會隨之減小，進而引發其轉速相較于其余三輪偏快，這樣經過數據比對，就可以達到胎壓監測的目的。間接式胎壓監測擁有成本低、反應慢以及數據信號不夠精準等特點。
汽車TPMS故障燈點亮的原因
在用車的過程中，我們時不時會碰到TPMS故障燈點亮，那么究竟是什么原因導致的呢，我們又該如何解決呢？
一是輪胎氣壓過低或過高，胎壓過低的原因又包括輪胎扎釘子漏氣、氣門芯"O"形圈密封不嚴、輪轂氧化砂眼等；胎壓過高的原因則包括加注的氣壓超出標準范圍、激烈駕駛、天氣過熱等。針對胎壓過低或過高造成的故障燈亮，我們必須要找到具體是什么原因導致的在進行處理，不能遇到胎壓高就放氣，胎壓低就加氣，否則治標不治本。
二是胎壓傳感器或ABS傳感器損壞，這個不用多說，它倆本身就是監測胎壓的，若是損壞則會誤報或者不報胎壓值，進而導致TPMS胎壓燈點亮，解決方法是更換新的傳感器即可，對于采用直接式胎壓監測的車型，則還需要對傳感器進行匹配，否則胎壓燈還會繼續點亮。
三是車輛存在斷電、虧電或更換蓄電池等行為的也會導致TPMS故障燈點亮，這是因為以上行為會導致胎壓模塊數據丟失（也就是系統被初始化復位），對于此類原因，我們只需要將四輪胎壓補充至一致且合適范圍內（2.2bar~2.5bar），然后再駕駛車輛出去行駛30-50km左右，TPMS胎壓燈就會自行消除。如果仍不能消除，則代表需要使用診斷儀進行電腦復位，只需要到附近售后維修處進行復位即可。
以上便是關于汽車TPMS故障燈部分內容，包括TPMS系統的工作原理以及故障燈點亮原因，希望能對各位車友有所幫助，減少日常養車和用車的煩惱！
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