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奔馳新s什么時候出新款上市 新款2020奔馳s什么時候上市

注：圖片是現款這代奔馳S級最后一次改款車型，在2020年5月6日上市，新車售價區間為85.28萬至120.18萬。共有四款車型，分別是售價85.2萬的2020款S350L 商務型臻藏版、售價94.98萬的2020款S350L尊享臻藏版、售價111.58萬的2020款S450L臻藏版，以及售價120.18萬的2020款S450L 4MATIC臻藏版！

2020款奔馳S級新車型，有一個重大的配置上的改變，新車型入門級已經不再使用2.0T發動機，而是全系搭載型號M256直列六缸3.0T渦輪增壓發動機，并且全系搭載48V微混系統。可以說，2020款奔馳S級比以往車型可買性更強。當然，這并不是奔馳讓利反饋消費者！這次改款已經是奔馳S級這代車型最后一次改款！今后再推出的新車型，將是全新換代的奔馳S級！2020款車型在改款之前，用更實惠的動力系統，來獲得消費者的好感。目的不僅僅是為提升這代車型生命周期末端的銷量，也是用實惠來換取消費者對奔馳S級的認可！2020款奔馳S級的M256直列六缸發動機，搭載在奔馳S350L上時，提供了299馬力的最大功率，最大扭矩420牛米。配合22馬力的48V微混系統后，獲得了6.6秒的0-100公里每小時的加速時間。高功率版本，同樣的發動機壓榨出367馬力的峰值功率，最大扭矩也提升至500牛米。同樣配合48V微混系統后，得到了5.5秒的零百加速時間。四款車型，均使用奔馳S級應用多年的9AT變速箱。另一個重要提升，對于奔馳S級的商務定位也是影響頗深的。2020款全系車型后座均可以前后和靠背角度電動調節！這點在之前的低配車型上有所缺失，也是影響整車的舒適性的一個重要配置。同為豪華大型車的寶馬7系，哪怕在2.0T發動機的最低配車型上，也搭配了這項功能。但2020款奔馳S級入門車型前排通風、后排加熱和通風仍需選裝。其他顯得實惠的是，2020款奔馳S全系標配幾何多光束LED大燈。車道偏離預警系統 、道路交通標識識別系統、主動剎車安全系統都有配備。但道路保持輔助系統頂配才有，這就說明，介于L2和L3自動駕駛的功能，在頂配車型上才能享用。另外，負離子發生器和車內香氛裝置這兩項提升車內氛圍的配置，也是只有頂配才有。汽車G值聯盟觀點：2020款奔馳S級在動力上的提升，對于消費者確實是實惠。畢竟，一款大型車的領軍車型，2.0T加上微混系統的動力，確實是有些差強人意。而市場反饋也看出消費者的選擇，哪怕選擇一款現款早期入門3.0T的二手車，也不去選擇一款“小排量”大型車！和寶馬7系不同，奔馳S的定位是雍容爾雅，這種精神必須用底氣更足的排量來展現！3.0T渦輪增壓發動機是起步排量才行。這點奔馳當然知道，因此，在這代奔馳S級銷售生命周期的末端，奔馳S級用3.0T和48V微混，帶來了一套動力和節能減排比較均衡的動力系統。因此，2020款將成為這代奔馳S級最值得購買的階段。唯一遺憾的是市場優惠仍然不多！我的預算還差99％。更重要的是，2020款奔馳S級，極有可能是下代車型，除了S450及時以上車型外，最后享受大排量車型的機會。下代奔馳S級，純電車型的推廣將成為未來的方向。不說了，今天買的彩票又沒中！我研究彩票去了！萬一有個萬一，立馬入手2020款S350L尊享臻藏版！配置更全面！價格更均衡！有哪位老鐵，有車的，能借給開開嗎？