奧迪tt和a3有什么區別 奧迪s3
奧迪tt和a3有什么區別 奧迪s3
目前國內市場有不少“扮豬吃老虎”的性能車型，這些車的外表和普通版本幾乎沒有差別，但唯獨發動機的性能卻要比同級別、同價位的車款更加暴躁。比如我們今天所要講解的奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine，新車指導價36.38萬元，雖然這個價位可選的車款非常豐富，但消費者選擇這款車的唯一理由就是性能！下面就跟隨筆者的視角感受這款車的表現如何吧。
先來看外觀，乍看之下，奧迪S3與普通版本的奧迪A3并沒有太大的區別。整臺車的前臉依然是使用奧迪家族式的設計理念，六邊形進氣格柵采用豐富的銀色鍍鉻飾條裝飾，車標的左側有著清晰的S3標識，寓意著這款車的與眾不同。原本霧燈的區域采用黑色中網進行裝飾，為外形增添些許的運動感。燈組造型犀利奪目，原廠標配全LED大燈，如果對燈光有更高的要求，奧迪S3提供選裝矩陣式大燈的服務。
來到車身側面，奧迪S3定位緊湊型轎車，車身長寬高分別為4474/1796/1392mm，軸距2628mm。車身腰線采取平鋪直取的設計理念，能夠增加車身在視覺上的重心。車窗沿邊采用鍍鉻飾條裝飾，看起來也挺有高級感。銀耳后視鏡也在強調性能的卓越，輪胎規格為225/40 R18，輪輞經過雙拼色處置，再加上紅色的卡鉗，實力不可小瞧。
尾部造型依舊是簡單樸實的類型，橫向線條的處置讓尾部看起來更為穩重大氣。尾燈棱角鮮明，內部配備全LED光源，辨識度是比較高的。主打性能自然少不了雙邊共四出的排氣筒，再加上S3的點綴，完全不會將它與“買菜車”聯系在一起。
進入到車內，因為是2019款車型，所以奧迪S3的內飾設計風格并沒有現款的奧迪A3看起來更有設計感。儀表臺的設計相對簡約，角度微微傾斜駕駛員一側；矗立式的中控屏幕尺寸為7英寸，具備車聯網、藍牙、GPS導航功能，但需要配合中控旋鈕按鍵進行操作，不如觸控來的方便。全液晶儀表盤的顯示效果更為直觀，水溫與油量從原本的兩側移動至下方。多功能方向盤是采用平底的設計，外觀除了使用真皮包裹，左右兩側還做出打孔的處理，進一步提升握感。
奧迪S3的配置水平并沒有因價格高昂做到豐富，標配功能有后駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比系統、單天窗、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動雙區空調。而像是倒車影像、自適應巡航、L2級別輔助駕駛、自動泊車入位、懸掛軟硬調節、前排座椅加熱、外后視鏡折疊、后排隱私玻璃等功能都是需要通過選裝實現。
對于大多數選擇性能車的用戶，對于后排空間的需求并不太高。奧迪S3后排的實際空間表現并不理想，以筆者180cm的身高為例，坐在后排腿部空間基本沒有剩余，頭部空間是四指的水平。中間地板的隆起較高，再加上空調出風口，中間并不適合坐人，可以當做一臺四座車使用。后備廂的常規容積是390L，后排座椅支持比例放倒，空間屬于夠用的水平。
就像開頭所說，大多數消費者都是沖著卓越的性能選擇這款車。奧迪S3配備的是2.0T發動機，最大功率213kW，最大扭矩380N·m，最大馬力290Ps，傳動部分配備的是7擋雙離合，官方百公里加速時間是4.8秒，NEDC綜合油耗7.2L/100km。整臺車的動力響應是非常迅猛的，甚至在起步的一剎那會有推頭的感覺，1850-5300rpm可以爆發出最大扭矩，同時配備有全時四驅，妥妥的性能車配置。懸掛方面配備前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。
寫在最后，其實在同級別、同價位，除了奧迪S3還是有較多性能卓越的車款可以選擇，那消費者為何會選擇奧迪S3？在我個人看來，這臺奧迪S3的性價比才是重點，例如改裝的潛力，輕踩油門踏板所能帶來的推背感。至于后排空間，選擇這一類型車的用戶更多是年輕人，并且家里很有可能不止一臺車，后排只要能滿足乘坐的條件足矣！
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