擎天柱那款車叫什么車 省油的車有哪幾款
擎天柱那款車叫什么車 省油的車有哪幾款
小時(shí)候看動(dòng)畫版變形金剛,長(zhǎng)大了看電影版的變形金剛,無(wú)論是動(dòng)畫版的還是電影版的,里面的擎天柱給人的影響絕對(duì)是最深刻的,而大柱子變形前的大拖頭車型在美國(guó)是相當(dāng)常見的卡車型之一,相比之下國(guó)內(nèi)就沒(méi)有那么常見。并不是國(guó)內(nèi)沒(méi)有卡車,只是國(guó)內(nèi)的卡車一般都是平頭車型,想大柱子的這種車型,價(jià)格比一般的賓利都要貴。
這種大拖頭的車名為Peterbilt--彼得比爾特,不過(guò)我相信人們還是愿意叫它擎天柱,國(guó)內(nèi)的大柱子一般都是389型車,屬于原裝進(jìn)口的,最便宜的389是兩座的,價(jià)格都在360萬(wàn)以上,畢竟尺寸和配置決定價(jià)格的高低,在國(guó)內(nèi)買大柱子的話一般在500萬(wàn)左右,這個(gè)價(jià)格比一般的賓利飛馳都要貴。
389的這種車型在美國(guó)一般都是重型裝載車,主要適用于公路運(yùn)輸,在美國(guó)的話一般每10輛重型貨車都會(huì)有一輛大柱子的車型,就連一些超級(jí)房車就會(huì)用大柱子的這個(gè)車型。
在美國(guó),卡車也是分級(jí)別的,一共分為9級(jí),9級(jí)為超重型車,7-8級(jí)為重型車,4-6級(jí)為中型車,1-3為輕型車。大柱子的這輛車為8級(jí),福特F650就很大了,不過(guò)也才6級(jí)。
后視鏡、輪轂、保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、排氣管、油箱、電池盒等配置都是用鍍鉻的,在鍍鉻里面的材質(zhì)則是用了高強(qiáng)度的不銹鋼+鋁,所以人一看上去就閃閃發(fā)光,雖然為了減輕重量,駕駛艙用的全鋁制的,可是就算是這樣,車頭都還要將近9噸之重。

內(nèi)飾上,方向盤用的是真皮的,內(nèi)置冰箱、臥鋪、導(dǎo)航、空調(diào),兩個(gè)人輪流開,就算跑長(zhǎng)途都沒(méi)什么累的,而且內(nèi)飾里的那個(gè)我破,長(zhǎng)達(dá)2.6M,基本上直躺是沒(méi)什么問(wèn)題的。
外表上,車子的拖頭長(zhǎng)9.4M,軸距大于7.1M,就光這個(gè)軸距都比邁巴赫62還要長(zhǎng),高4M。發(fā)動(dòng)機(jī)用的是康思明發(fā)動(dòng)機(jī),15000CC的排量,400-600的馬力,這種車就是在空車的情況下跑,每百公里油耗15升。
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